(平均点 9.49点　／　投票回数 8436人)

4ページ中 1ページ目を表示(合計104件)

番号	▼書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
36,045	2020-10-06 00:05:46	/road/spr288/main16.html	10
時間を忘れて見入ってしまいました！怪我も無く良かったです！
35,316	2020-07-25 14:42:16	/road/spr288/main16.html	10
＞19,949 山奥の集落は人の出入りも少なく、一家入植や分家で同じような名字が多くなる傾向にあるから「甚○」は屋号じゃないですかね。＞35,292 ちなみに、天竜川上流の長野県HP（ttps://www.pref.nagano.lg.jp/sabo/manabu/chizu-yomitoku-2.html）では、災害にかかわる地名の特徴として、「そり、ぞうれ、そうれ、ぞれ」を「崩壊地、土砂の流出による傾斜地」由来として紹介しているし、柳田國男の『地名の研究』では、「それから立ち戻って山間の地名の焼畑・切替畑をいい表わすものを注意しておきたい。（略）関東四周の山地にはサスという語とソリという語があり、（略）。いずれにしても焼畑のしばしば行われ、また地形のそれに適する区域を、甲州などは何々草里といい、駿河・遠江ではゾウレといって、（後略）」とあります。崩壊地は焼畑農業ぐらいしか適さない（できない）ので、「ぞれ」が崩壊地と焼畑農業による農地の両方の意味を持つようになったのでしょう。ぞれ地名ではないですが、この県道の終端地の「夏焼」集落も、夏に焼畑農業を行っていることが由来です。
35,292	2020-07-23 15:12:35	/road/spr288/main16.html	10
大嵐の由来ですが、諸説ありますがおおくずれが訛った、または崩れるを意味する現地の方言が「ぞれる」、つまり大崩(焼津に大崩がありますね)という意味で、それの原因が大嵐によるものという説がありますね。(あるいは、書く際に少し似ているので崩を嵐と書き間違えた?) 他にも焼き畑を表す言葉で「ぞれ(ぞりとも言う)」という言葉があるので焼き畑をしていたという説もあるそうです。
34,713	2020-05-23 20:17:35	/road/spr288/main16.html	10
たまたまこのページにたどり着きました者で、平成13年に佐久間に住んでいた業界関係者です。言うまでもなく、平成13年に一度復旧したという事実はありません。南半分区間のみを時々手入れしていただけです。
34,388	2020-04-21 22:24:23	/road/spr288/main16.html	10
久々に読み返しましたが面白い！ところでご存知かもしれませんが、YouTubeにあるNPO法人科学映像館チャンネルに佐久間ダム建設記録という長編動画が2部制で公開されてます。未見でしたら是非。
33,769	2020-01-31 03:00:18	/road/spr288/main16.html	10
大雑把やな～
33,765	2020-01-30 08:45:58	/road/spr288/main16.html	10
「現地が間違っている」←ワロタ
33,761	2020-01-29 08:49:18	/road/spr288/main16.html	10
>>33759 なぜここでそんなコメントが出で来るのか..(呆）場所をわきまえろよ。
33,759	2020-01-28 14:55:50	/road/spr288/main16.html	10
JRに嫌がらせする静岡県知事は反省しろ
30,509	2018-11-26 01:23:43	/road/spr288/main16.html	10
最初の方に登場する隧道内の展望台は昨日見たらフェンスがついてて封鎖されてるみたいですね…。
30,191	2018-10-16 23:31:14	/road/spr288/main16.html	10
いつも楽しみにさせて頂いています。愛知県に住んでいるものですが丁度2年くらい前に、対岸を走る愛知県道1号線も崩土のため通行止めになってしまいました。あと数十年経てば、静岡県道288号のようになってしまうのかなと感ぜざるえませんね。
29,906	2018-09-06 00:56:54	/road/spr288/main16.html	10
私が幼いころダンプの運転手をしていた父はここを何度か通ったことがあるそうです。昭和４０年代初頭ごろと推測されます。よく石が落ちていて、走りにくかった、という月並みな感想しか覚えていませんでしたが。バイクに乗るようになって聞いたところ「絶対行くな」と言われましたが…行っても通れませんて。
29,894	2018-09-05 00:16:00	/road/spr288/main16.html	10
一応、静岡県内の・・・イイ感じなトコを、ネットで・・・探してたら、ここに・・・辿り着いたんやけど、非常に・・・楽しかったです。
29,417	2018-07-10 18:03:25	/road/spr288/main16.html	10
すごいです。植村直己、三浦雄一郎と並ぶ３大冒険家として言っても過言ではないと思います。特に自転車を回収しての全路線踏破は秀逸です。
27,972	2018-02-17 19:03:32	/road/spr288/main16.html	10
こちらのブログに三信鉄道建設中の画像が豊富に掲載されています https://blogs.yahoo.co.jp/vanillamood826
27,971	2018-02-17 18:05:32	/road/spr288/main16.html	10
ペンギンキャラクター缶について。ちらほらコメントが入ってますが、「20世紀初頭っぽい都市にヒトではなくペンギンが暮らしている」という設定のアニメーションＣＭが起源です(←これを説明しておかないと、当時を知らない世代には結局意味不明)。酒場歌姫ペンギン(声・松田聖子)の歌声に客ペンギンがほろっと涙して、ナレーションが「泣かせる味じゃん。サ●トリー缶ビール」。これが評判になり、色んなヴァージョンが作られた後、最後はこのキャラクターによるアニメ映画まで出来ました(おそらく、それをもってサ●トリーから著作隣接権が離れたと思われます)。でも、「ついに映画化」というのか話題のピークで、ナントカ物語という映画自体は(←タイトルは伏せたのではなく忘れた)コケました。その理由は、年少者受けしそうなキャラクターデザインなのに『元がビールＣＭ』という呪縛から映画製作者が逃れられなかったらしく、ベトナム戦争を題材にした大人向けストーリーにしてしまったため。実際に見に行ったという当時のＧＦによれば(←なんで同行しなかったのかは記憶がない。今はどこでどうしているのか知らない)多数の子供が明らかに退屈しきっていたそうです。「ペンギンズ・バー」のブランドはその後に出来たのではないでしょうか？　アニメキャラではなくて黒ベタ・シルエットのペンギンが使われていたように記憶しているのですが。脇ネタにて失礼。実は『ＭＯＷＳＯＮ』のファンだったりするので。
27,353	2017-12-12 21:48:53	/road/spr288/main16.html	10
http://yamaiga.com/road/spr288/main8.htmlのキロポスト「4 15」は、鉄道の読み方だと15km400になります。
26,948	2017-10-19 03:46:09	/road/spr288/main16.html	10
グレイト
26,664	2017-09-16 19:59:48	/road/spr288/main16.html	10
まるで　廃道２８８を一緒に同行したように引き込まれて、感動しました。
26,662	2017-09-16 19:08:07	/road/spr288/main16.html	10
まるで　廃道２８８を一緒に同行したように引き込まれて、感動しました。
25,620	2017-05-09 15:43:06	/road/spr288/main16.html	10
たいへんな探索でしたね、どきどきしながら読ませていただきました。私は佐久間ダムに中学生の時から強く興味があって1984年2月下旬に行くことが出来ました（28歳の時）。この時はダムの水位は発電するのがやっとと思えるほど低く、しかも泥水でした。わざと落水して、堆積した貯水池の土砂を取り除いていたのではないかと思います。この時ならすぐに飯田線旧線が現れたでしょうね(秋田より）。
25,174	2017-03-11 23:37:56	/road/spr288/main16.html	10
レポート楽しく読ませていただきました、浜松市在住の者です。一時期佐久間で働いていた時に、この道について少し話をしたことがあります。トラックが土砂崩れにまきこまれたという事故は聞いたことがないそうですが、昔原田橋付近でバスが天竜川に転落する事故があったようなので、これがこの噂話のもとになったかもしれません。ちなみに広場の岩に書いてあった字ですが、ホツというのは尾根のことなので地元の人が書いたと思われます。
24,815	2017-02-04 12:36:07	/road/spr288/main16.html	10
サントリーの缶を見たら、松田聖子のスウィートメモリーが自動再生されたー。
22,840	2016-05-22 20:16:24	/road/spr288/main16.html	10
飯田線が現在の場所を走っている理由について、とても興味深く読ませてもらいました。面白いし勉強になった。そして甚○氏宅の漫画は、ヨッキ氏の「（１０代目ルーキー号を）とめてぇー！」というフラグだったのですね！
22,096	2016-03-12 19:27:59	/road/spr288/main16.html	10
素晴らしいレポートありがとうございました。
21,079	2015-12-18 14:06:40	/road/spr288/main16.html	10
凄いレポートですね。一歩間違えたら、行方不明事件。神隠しですね。
20,281	2015-10-09 14:31:30	/road/spr288/main16.html	10
息を呑んで読みました。素晴らしい。お疲れ様でした。
19,949	2015-09-07 14:02:02	/road/spr288/main16.html	10
なかなかいい内容でした。あと、「甚○」は、甚口と言う苗字が一応実在するようなので、もしかしたら甚口かもしれませんね。参考までに…
19,607	2015-08-10 22:23:03	/road/spr288/main16.html	10
大変面白く読みました。自分はたぶん1992年に、大嵐側から佐久間まで踏破しました（徒歩のみ）。当時は旧白神地籍の大崩落はなく、夏焼地籍と旧山室地籍に崩落箇所がありました。山室の崩落は結構大変だった記憶があります。山室の滝では、ロッククライミングの練習をする人達がおり、文中にあった、山室地籍の狩猟の車が停まっていたあたりまで、通行が自由だったのかと思われます（現在は佐久間ダム駐車場はずれから通行禁止ゲート設置人）。旧飯田線のトンネルは、渇水期、水窪の発電放水の地点から下流に2～3つほどまでは確認出来ます。また旧白神駅の正確な場所も、発電放水の沢から、廃トンネルの位置を数えればわかります。ただし白神駅両隣のトンネルは残ってますが、駅関係の遺構はいっさい確認出来ません。路線廃止から50年、水没を繰り返せば、仕方ないでしょう。
18,648	2015-04-24 18:23:00	/road/spr288/main16.html	10
佐久間ダム建設の記録映画三部作を見ました。左岸の「第一艦橋」はバッチャープラントでコンクリートを練成する際に、発熱を抑えるための冷却水製造装置や製氷機などの装置が格納されていたスペースだそうです。

36,045

2020-10-06 00:05:46

時間を忘れて見入ってしまいました！
怪我も無く良かったです！

35,316

2020-07-25 14:42:16

＞19,949
山奥の集落は人の出入りも少なく、一家入植や分家で同じような名字が多くなる傾向にあるから「甚○」は屋号じゃないですかね。

＞35,292
ちなみに、天竜川上流の長野県HP（ttps://www.pref.nagano.lg.jp/sabo/manabu/chizu-yomitoku-2.html）では、災害にかかわる地名の特徴として、「そり、ぞうれ、そうれ、ぞれ」を「崩壊地、土砂の流出による傾斜地」由来として紹介しているし、柳田國男の『地名の研究』では、「それから立ち戻って山間の地名の焼畑・切替畑をいい表わすものを注意しておきたい。（略）関東四周の山地にはサスという語とソリという語があり、（略）。いずれにしても焼畑のしばしば行われ、また地形のそれに適する区域を、甲州などは何々草里といい、駿河・遠江ではゾウレといって、（後略）」とあります。
崩壊地は焼畑農業ぐらいしか適さない（できない）ので、「ぞれ」が崩壊地と焼畑農業による農地の両方の意味を持つようになったのでしょう。
ぞれ地名ではないですが、この県道の終端地の「夏焼」集落も、夏に焼畑農業を行っていることが由来です。

35,292

2020-07-23 15:12:35

http://yamaiga.com/road/spr288/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.49点 ／ 投票回数 8436人)

この画面の説明

(平均点 9.49点　／　投票回数 8436人)