http://yamaiga.com/road/toume/ の公開中コメント一覧

もともとこういうことになるから
バイパスを作ったのだから
素直に廃道にするべき
税金の無駄遣い

25,974

2017-07-03 09:11:02

今回はあえて言わせて頂きたい。「だめ！ぜったい！！」。・・ヨッキれん、今ちゃんと足あるよね？

25,986

2017-07-03 22:57:46

ちょっと今回は
良くやったって
言いにくい。
撤収案件だったのでは。

25,992

2017-07-04 18:49:11

これはアカン
ダメです
やっちゃいけないことです

26,042

2017-07-08 17:09:29

さすがに危ないと感じましたので１点ですみません。

26,084

2017-07-14 22:44:26

流石にこれは、ちょっと……

51,568

2023-03-29 21:21:14

立入禁止のゲートを無理やり超える行為はかなり問題があると思います。
自己責任だと言われても、こういった場所を管轄している人間からすると非常に迷惑です。
もう少し一般常識を持って行動してほしいところです。重ねて申しますが、迷惑です。

53,320

2024-01-13 01:43:21

何故立ち入り禁止の所に侵入しているのでしょうか。命を落とされたらどうするんですか？　子供でも無いのに非常に心配です。行動を慎まれた方が宜しいと思います。

25,983

2017-07-03 21:19:07

落ちなくてよかったですね
この部分は先に擁壁を作りその後に側溝を入れたあとに
最後にその隙間をモルタルで埋めただけです
鉄筋もなにも入っていません
擁壁とモルタルの付着力だけです　落ちなかったのは運がよかっただけですよ

26,181

2017-07-31 22:56:51

今回は凄く怖かったです。
危ない橋を渡るのは自重ください。

27,262

2017-11-29 01:20:22

道は使われなくなるとハイペースで崩壊して行くものですね。

26,160

2017-07-29 16:38:53

後半は　普段は決して見ることができない
地中のロックボルトや法枠工の裏面を晒した崩壊部を
じっくり見られるものだと思っていたのでちょいと肩透かしでした

25,953

2017-06-30 22:20:08

早く後編が見たいのだ。

25,976

2017-07-03 10:53:32

自転車を連れて行かなかったのね。

26,194

2017-08-02 13:12:59

アラビアンムーンの建物ですが、昔は美日月亭という旅館だったようです。
http://livedoor.blogimg.jp/kuubohosiina/imgs/9/1/917af1a2.jpg

25,966

2017-07-02 23:13:26

最期の
》車道の廃道には車両の通行でお応えしたいのぜ！
でヨッキさんが東方ファンだと思い出した

25,967

2017-07-02 23:15:07

最期の
》車道の廃道には車両の通行でお応えしたいのぜ！
でヨッキさんが東方ファンだと思い出した

25,975

2017-07-03 09:21:24

日々メンテナンスなんですね。
数年手を入れなかっただけで荒れ放題。
工事渋滞で「イラッ」とすることがありますが
それがなかったら荒れまくりですもんね。

しかしこの地はメンテナンスしたところでどうにもならない地帯のようで。
あと以前レポートされた甲子道路も若干の変調がみられるとか？

25,990

2017-07-04 13:01:27

普通、側溝の蓋に「安心して」命を預けないよ。あんたやっぱりクレイジー。大好きだけどな。

26,163

2017-07-29 21:58:45

アラビアンムーンの家は月見荘というそうです。割烹旅館だったみたいですね。

26,167

2017-07-30 06:06:52

この地域は、近い将来に発生する東海大地震に対する備えが必要です。
大規模災害の際に、一般車両等が平時と同様に通行可能なままであるとは思えません。
東海道の交通は、当地のみならず全国の大動脈でもありますから、道路を複数用意しておくことは必須でしょう。

また東名や新東名は、地元生活に密着した道路ではなく、拠点間の自動車交通のためのものでしょう。
災害に備えて、人が歩いて生活可能な道路交通手段も複数用意することが必要だと思われます。

さらに、この旧道は海沿いであるということは、大津波の際にも通行可能かという懸念もあります。

路盤崩壊は2011年の震災以後に起こった事象ですから、震災も判断に影響したのではないかと思われます。

26,262

2017-08-11 04:55:26

正直悔しいわぁ。　僅か数年前まで、こんな気持ちのいいところをドライブできたなんて。　時間が無い、作る余裕が無かったんだ、と言い聞かせて、貴兄のレポで我慢します。
グーグルで見ると海中の落ち込みもきついところですね、大崩なわけだ。　　かつて犠牲者を伴い洞門を失って、眺めの良い海上路を得た代わりに、今度は眺めの良い区間を失い、電気でしか燈せないトンネルが出来た訳ですね。　犠牲者の出なかったのがせめてもの救いかもしれないか。

53,168

2023-12-22 21:42:59

この崖下、明治時代(少なくとも東海道線旧磯浜・石部トンネル開通当時?)までは砂浜が用宗～浜当目までつながっていて、浜を歩いて焼津静岡間を往来していたという話もあるようです。
東海道線旧線崩落現場もそうですが、山崩れ以上に海岸浸食の恐ろしさも感じられますね。

25,913

2017-06-25 14:09:37

絶壁に、道を作るしかなかった。
その維持管理の限界。道が無くなれば
、物の移動がなくなり衰退するのか？

25,921

2017-06-26 04:04:59

/road/toume/

2014年に現地で撮った写真を置いておきますね
https://twitter.com/kame0995/status/879051577591386112

25,923

2017-06-26 12:53:43

ストリートビューもありますが
ドローンで撮影したのがYouTubeにありますね

25,929

2017-06-26 20:25:28

グーグルストリートビュー、当目隧道南口の先からは2015年2月の画像に切り替わってますね。北口から順に辿っていくと、道の生きていた時代から死んでしまった時代に一瞬でワープしたようで、なんとも言えない気持ちになります。

25,938

2017-06-28 01:06:48

道路災害の現場を通行人の視線から隔離するのは国民教育上よろしくないのではないか
可能なら災害現場が見えると良かったのではないか
人類が得た科学と土木技術をもってしても危険はいつどこに生じるか予測しきれないこと
行政が管理する道路も未来永劫絶対安全を完璧に保障するものでないことを国民に印象付けて
「何か痛い目に遭ったら管理を怠った行政が悪い！ムッキー!」と無責任な態度を醸成しないために
現代日本は安全でガチガチに固められ過ぎていて
危険を感じる能力を得る場が無くなってきたように感じる
べつにこのレポート現場の新道を吊し上げて苦言を述べる意図は無いが

25,945

2017-06-29 02:51:53

水曜どうでしょうの高知への原付旅ではこの辺りを走ってたんですよねぇ

25,965

2017-07-02 19:32:08