http://yamaiga.com/road/toume/ の公開中コメント一覧

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コメント
25,9212017-06-26 04:04:59/road/toume/9
2014年に現地で撮った写真を置いておきますね
https://twitter.com/kame0995/status/879051577591386112
25,9122017-06-25 11:58:28/road/toume/main.html10
テスト
25,9132017-06-25 14:09:37/road/toume/main.html9
絶壁に、道を作るしかなかった。
その維持管理の限界。道が無くなれば
、物の移動がなくなり衰退するのか?
25,9142017-06-25 21:49:09/road/toume/main.html1
もともとこういうことになるから
バイパスを作ったのだから
素直に廃道にするべき
税金の無駄遣い
25,9182017-06-25 23:57:30/road/toume/main.html10
>おそらく遠からず更新されて見れなくなると思うので、見れるうちに見た方がよい

ストリートビューには、タイムマシン機能という機能があり、過去の画像も見られますよ。

ただ、廃道となった部分はどうなのかわかりません。
更新されても見られることを願ってます。
25,9232017-06-26 12:53:43/road/toume/main.html9
ストリートビューもありますが
ドローンで撮影したのがYouTubeにありますね
25,9272017-06-26 16:35:25/road/toume/main.html10
物は違いますが柏崎市の椎谷岬トンネル脇の廃道の様です。
25,9292017-06-26 20:25:28/road/toume/main.html9
グーグルストリートビュー、当目隧道南口の先からは2015年2月の画像に切り替わってますね。北口から順に辿っていくと、道の生きていた時代から死んでしまった時代に一瞬でワープしたようで、なんとも言えない気持ちになります。
25,9342017-06-27 09:04:43/road/toume/main.html10
前編拝読!
久々に行きたてホヤホヤ(探索直後)のレポ、続きを楽しみにしてます。
今後もリアルビフォー、アフターが増えそうですね。
てんぱっぱ
25,9352017-06-27 10:20:00/road/toume/main.html10
実家近くの大崩。
小さい時からかなりの回数通過しました。
今年のGWに新しいトンネルを体験しに通った時に、車窓からこの先代の県道の姿をチラッと目にしました。少なからず思い出のある道なので、仕方がないとはいえ、悲しい感じです。
25,9382017-06-28 01:06:48/road/toume/main.html9
道路災害の現場を通行人の視線から隔離するのは国民教育上よろしくないのではないか
可能なら災害現場が見えると良かったのではないか
人類が得た科学と土木技術をもってしても危険はいつどこに生じるか予測しきれないこと
行政が管理する道路も未来永劫絶対安全を完璧に保障するものでないことを国民に印象付けて
「何か痛い目に遭ったら管理を怠った行政が悪い!ムッキー!」と無責任な態度を醸成しないために
現代日本は安全でガチガチに固められ過ぎていて
危険を感じる能力を得る場が無くなってきたように感じる
べつにこのレポート現場の新道を吊し上げて苦言を述べる意図は無いが
25,9452017-06-29 02:51:53/road/toume/main.html9
水曜どうでしょうの高知への原付旅ではこの辺りを走ってたんですよねぇ
25,9472017-06-29 20:07:44/road/toume/main.html10
執筆お疲れ様です。
youtubeの動画で見たんですがたけのこ岩トンネル
旧道も更に崩壊が進んでるらしいです
また、當目隧道付近の廃墟の内、抗口に近い方の
建物は2011年まで居住者が居たそうです
(元旅館の建物を住居に改装していたみたいです)
25,9532017-06-30 22:20:08/road/toume/main.html7
早く後編が見たいのだ。
25,9642017-07-02 17:14:00/road/toume/main2.html10
流石にこの幅の道を、自転車を携えての歩行は無理でしょう? 後編が待ち遠しいです。
25,9652017-07-02 19:32:08/road/toume/main2.html9
これを思い出した↓
https://www.youtube.com/watch?v=ZmDhRvvs5Xw

日本のエル・カミニート・デル・レイだな
25,9662017-07-02 23:13:26/road/toume/main2.html8
最期の
》車道の廃道には車両の通行でお応えしたいのぜ!
でヨッキさんが東方ファンだと思い出した
25,9672017-07-02 23:15:07/road/toume/main2.html8
最期の
》車道の廃道には車両の通行でお応えしたいのぜ!
でヨッキさんが東方ファンだと思い出した
25,9682017-07-02 23:33:42/road/toume/main2.html10
え?自転車取り行くんだ...
25,9692017-07-03 00:08:47/road/toume/main2.html10
ここ自転車通したんですかw
流石ヨッキれんw この廃道最後の車両通行でしょう
25,9702017-07-03 01:07:04/road/toume/main2.html10
先輩、ご存じでしょうが、決してそこは『道』ではありません!!

しかしながら、貴殿には立派な『道』なのでありますね?!

毎度のことながら、敬服というか…感服というか…

やはり貴殿は最高です!!!!!!
you are crazy?
25,9712017-07-03 01:17:07/road/toume/main2.html10
廃道の現役時代がストリートビューで見られるなんてステキ!
グーグルさん、ヨッキれんありがとう!
崩落地点を見ると、アスファルトにひび割れが多数確認できるが、予兆だったんだろうか?それともありふれた現象なのか?
25,9722017-07-03 02:46:55/road/toume/main2.html10
どこかで見たような道だと思ったのですが、某どうでしょうの原付企画で通ってた道ですね。DVDを見返してみると、崩落したまさにその場所が動画で映っていました。
25,9732017-07-03 08:36:19/road/toume/main2.html10
あの崩壊地を見て「ゾクゾク」するんだから、もう重症の変態です。(−−;
ゾクゾクしてるヨッキ氏を想像して、こっちがゾクゾクします。
25,9742017-07-03 09:11:02/road/toume/main2.html1
今回はあえて言わせて頂きたい。「だめ!ぜったい!!」。・・ヨッキれん、今ちゃんと足あるよね?
25,9752017-07-03 09:21:24/road/toume/main2.html8
日々メンテナンスなんですね。
数年手を入れなかっただけで荒れ放題。
工事渋滞で「イラッ」とすることがありますが
それがなかったら荒れまくりですもんね。

しかしこの地はメンテナンスしたところでどうにもならない地帯のようで。
あと以前レポートされた甲子道路も若干の変調がみられるとか?
25,9762017-07-03 10:53:32/road/toume/main2.html7
自転車を連れて行かなかったのね。
25,9772017-07-03 11:21:07/road/toume/main2.html10
崩落地点を突破し振り替えるとポツンと残された自転車……
奇しくも同じ静岡ですね……
25,9782017-07-03 13:07:38/road/toume/main2.html10
今回の区間は、わざわざ自転車を回収するために、戻らなくてもいいような気がしますがね(笑)
25,9792017-07-03 13:23:41/road/toume/main2.html10
地元民です。

バイパスができる前から、またバイパスができてからも、ちょっとしたドライブに、お墓参りに、用宗漁港に、浜当目に、焼津漁港に、友人、親戚の家に…。

この道の不要論がありますが、今回、浜当目トンネルにて早急に復旧したことからもわかるように、静岡市と焼津市の間の、大切なライフラインの1本であり、150号バイパスの大切なバックアップでもあります。

運転中は気の抜けない道です。しかし、今回の崩壊箇所の大山崩は、ほぼ直線で見晴らしがとてもよく、運転しながらも一息つける、そんな箇所でした。もう通れないのかということで、とても残念に思っていました。

廃道まもなく、こんなに早くよっきさんんが探訪してくれるとは思ってもみなく、twitterに自転車を伴っての写真が掲載されてから、心待ちにしていました。

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