(平均点 9.32点　／　投票回数 854人)

2ページ中 2ページ目を表示(合計39件)

番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
1,675	2010-02-01 17:35:48	/tunnel/aoiti/main.html	9
色々と考えさせられるレポートでした。前回の続きからもうちょっと軽いノリのを期待していたんで、ドキッとしています。この流れの中からもう少し、一條隧道の扁額解読を進めた方が良いのかも知れませんね。
1,684	2010-02-01 21:24:01	/tunnel/aoiti/main.html	9
こじんまりとしているけど、温かい気持ちになれるレポートでした＾＾
1,691	2010-02-01 22:46:13	/tunnel/aoiti/main.html	9
やはり、次はここでしたか。第３、第4のトンネルはあるのでしょうか？伊豆在住者です。
1,694	2010-02-01 23:02:08	/tunnel/aoiti/main.html	9
小学生の通学のために隧道掘っちゃうんですか！？地元の大人が掘っちゃうんですか！？小学生が通るなら高さも幅も狭いのは納得だし迂回するよりは近道。でも隧道必要？個人的には峠を隧道でスルーするより地道に登り詰めて越えて行く方が好きだけど。
1,695	2010-02-01 23:34:26	/tunnel/aoiti/main.html	9
もし自分が当地の親だったら「ウチの子もちゃんと学校に行ってもらわんと困る!」みたいなことを思ったかも。でそのための通学路と。美しいどころか「我が子に必死な親乙」って感じすかね、ふふふ。でも美しい愛情があったにしても、あそこは掘割で全然問題ないですよね。個人的には案外隧道を掘ること自体が目的だったんじゃないかと... 伊豆の石職人が、「隧道」ということで自分の技術（垣根掘り）を公共で披露してみるべと思ったとか... んーこれはトンデモかな（笑しかしこういう手作り感のある道・隧道も味わいがありますね。それにしてもヨッキれんさんの話の掘り下げ方は毎回うまいなあと思います。
1,700	2010-02-02 08:48:18	/tunnel/aoiti/main.html	9
小粒ですが、面白いレポートでした。明治２８年といえば、日清戦争が終了した年ですね。この年から、急速に就学率があがっているそうです。文部省科学省サイトより↓ http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/html/hpbz198101/hpbz198101_2_053.html 教育の重要性が明治国家の発展とともに国民に浸透し、こうした教育のための隧道といったものが、就学率の向上に寄与したのだろうと想像させられますね。
53,872	2024-03-27 07:57:32	/tunnel/aoiti/main.html	9
よかったです
1,677	2010-02-01 18:06:49	/tunnel/aoiti/main.html	8
山奥から通っている小学生のためにトンネルを掘って近道にするっていう話は、確かドラえもんの漫画の１話（何巻かわからない）にもありましたね。
49,542	2022-04-04 21:18:26	/tunnel/aoiti/main.html	5
千葉にさらに古い、同型のトンネルが有ります。一つは廃道で、旧寺谷トンネル、もう一つは現役で、内郷隧道と言います。どちらも迅速測図に記載があるので、少なくとも明治15年以前には竣工していたようです。

1,675

2010-02-01 17:35:48

/tunnel/aoiti/main.html

色々と考えさせられるレポートでした。
前回の続きからもうちょっと軽いノリのを期待していたんで、ドキッとしています。
この流れの中からもう少し、一條隧道の扁額解読を進めた方が良いのかも知れませんね。

1,684

2010-02-01 21:24:01

/tunnel/aoiti/main.html

こじんまりとしているけど、温かい気持ちになれるレポートでした＾＾

1,691

2010-02-01 22:46:13

/tunnel/aoiti/main.html

やはり、次はここでしたか。第３、第4のトンネルはあるのでしょうか？伊豆在住者です。

1,694

2010-02-01 23:02:08

/tunnel/aoiti/main.html

小学生の通学のために隧道掘っちゃうんですか！？地元の大人が掘っちゃうんですか！？小学生が通るなら高さも幅も狭いのは納得だし迂回するよりは近道。でも隧道必要？個人的には峠を隧道でスルーするより地道に登り詰めて越えて行く方が好きだけど。

1,695

2010-02-01 23:34:26

/tunnel/aoiti/main.html

もし自分が当地の親だったら「ウチの子もちゃんと学校に行ってもらわんと困る!」みたいなことを思ったかも。でそのための通学路と。美しいどころか「我が子に必死な親乙」って感じすかね、ふふふ。
でも美しい愛情があったにしても、あそこは掘割で全然問題ないですよね。
個人的には案外隧道を掘ること自体が目的だったんじゃないかと... 伊豆の石職人が、「隧道」ということで自分の技術（垣根掘り）を公共で披露してみるべと思ったとか... んーこれはトンデモかな（笑

しかしこういう手作り感のある道・隧道も味わいがありますね。それにしてもヨッキれんさんの話の掘り下げ方は毎回うまいなあと思います。

1,700

2010-02-02 08:48:18

/tunnel/aoiti/main.html

小粒ですが、面白いレポートでした。
明治２８年といえば、日清戦争が終了した年ですね。この年から、急速に就学率があがっているそうです。

文部省科学省サイトより↓
http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/html/hpbz198101/hpbz198101_2_053.html

教育の重要性が明治国家の発展とともに国民に浸透し、こうした教育のための隧道といったものが、就学率の向上に寄与したのだろうと想像させられますね。

53,872

2024-03-27 07:57:32

/tunnel/aoiti/main.html

よかったです

1,677

2010-02-01 18:06:49

/tunnel/aoiti/main.html

山奥から通っている小学生のためにトンネルを掘って近道にするっていう話は、確かドラえもんの漫画の１話（何巻かわからない）にもありましたね。

49,542

2022-04-04 21:18:26

/tunnel/aoiti/main.html

千葉にさらに古い、同型のトンネルが有ります。一つは廃道で、旧寺谷トンネル、もう一つは現役で、内郷隧道と言います。どちらも迅速測図に記載があるので、少なくとも明治15年以前には竣工していたようです。

2ページ中 2ページ目を表示(合計39件) 　　 1 | 2 　　 [前のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】

http://yamaiga.com/tunnel/aoiti/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.32点 ／ 投票回数 854人)

この画面の説明

(平均点 9.32点　／　投票回数 854人)