http://yamaiga.com/tunnel/kazuno/ の公開中コメント一覧

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コメント
8,5482011-11-02 22:37:52/tunnel/kazuno/main7.html10
私も壁の先が見たかったです・・・

でも、よっきさん、Nice Challengeです。

8,5502011-11-03 00:36:30/tunnel/kazuno/main7.html10
WFK先生の新作「再訪編決着・補遺 赤外線カメラが往く」に期待します!
8,5522011-11-03 05:00:26/tunnel/kazuno/main7.html10
久しぶりに膝をたたいて笑わせてもらいました、WFKの今後の活躍を期待しています。くれぐれも無理はしないで下さいね。
8,5532011-11-03 10:43:44/tunnel/kazuno/main7.html10
わるにゃん改め、河童の活躍を期待します。死なない程度に頑張って下さい。
8,5552011-11-03 22:55:08/tunnel/kazuno/main7.html10
オブかっぱのWFK先生面白かったです! 
狭い所に赤外線カメラ等を挿入する場合は、紐よりも長くて
強度のあるタワマナイ角棒が、オススメでありますw
8,5562011-11-03 23:17:13/tunnel/kazuno/main7.html10
このガッツは、ある意味スゴイ!
ライフジャケットと浮き輪は、手軽に持ち運べて良さげですね。
あとは足ヒレがあればオブ三種の神器と成り得る……のかな?
8,5592011-11-04 02:54:37/tunnel/kazuno/main7.html10
バカ(褒め言葉)ですな。サイコー
8,5622011-11-04 11:41:50/tunnel/kazuno/main7.html10
泳ぎでのアタックお疲れ様でした。でも内部が封鎖されてたのは残念でしたね。。。当時あそこでよく走ってたりタイヤ交換とかしてたので内部画像を見たかったです。
あいまいな記憶の画像?でよろしければお話ししますが、、、
トンネルが狭くなったポイントからは右カーブになっており、その奥も全体的に緩い右カーブになってます。斜線はそのままです。また、内部トンネルの⌒のラインは手掘りちっくにボコボコとなっておりその上からコンクリ積めしたような感じだった記憶が残ってます。奥に進むとまた広くなり(ここからは手掘りチックではありません)反対側の出入口まで繋がってました。
さらにあいまいな記憶なのですが、封鎖されたトンネル内部にはダムトンネル(仮)と同じくダム側に向けて工事車両専用のトンネルがあったと思います・・・
8,5632011-11-04 17:52:43/tunnel/kazuno/main7.html10
おもしろかったです!

揚げ足取りですが・・
中編の最後は東口なのに、最後のページの一番上は西口になってますね。
8,5642011-11-04 21:25:38/tunnel/kazuno/main7.html10
ヨッキマン参上!!!!! 潜る 突っ込む 泳ぐ よじ登る 空を飛ぶ… 最強です (笑)
8,5782011-11-05 17:06:49/tunnel/kazuno/main7.html10
飛び込むなら、もっと勢いよく飛んでほしかったなぁぁ・・・・
8,6032011-11-07 12:34:20/tunnel/kazuno/main7.html10
すごくワクワクしながら読ませていただきました
とても楽しかったです
8,6072011-11-07 16:29:53/tunnel/kazuno/main7.html10
残念な結果でしたがここまでレポートしてくだされば知的好奇心が満たされます。ありがとうございました。
8,6222011-11-08 01:34:16/tunnel/kazuno/main7.html10
最恐廃隧道探険が見たいな 夜間レポートで…
8,6652011-11-17 13:26:41/tunnel/kazuno/main7.html10
シンケイタキがどうしてもシイタケに見えてしまう自分がいる(笑)
8,6672011-11-17 20:41:52/tunnel/kazuno/main7.html10
何と言うオブローダー泣かせのトラップ・・・まさに
キング・オブ・トラップですね・・・。心中お察しします。
8,7102011-11-23 23:33:59/tunnel/kazuno/main7.html10
足ひれ付けたほうがいいかも・・
8,8202011-12-12 10:01:51/tunnel/kazuno/main7.html10
素晴らしいです。
迫力ある映像で心臓がドキドキしました。
廃墟の風情もあり、貴重なレポです。
ヨッキさん、ありがとう☆
8,8572011-12-15 23:11:29/tunnel/kazuno/main7.html10
とても楽しかったです。でもどうか、お身体に気をつけて…。
8,9152011-12-22 21:40:56/tunnel/kazuno/main7.html10
いやー本当に面白かったです。傑作です!
泳いでまでしていくとは!
また水位の低い夏にでも再々探訪してみてください!
期待してます!!!
9,2392012-02-25 18:28:21/tunnel/kazuno/main7.html10
いやーキマスねー。トンネル閉鎖、いえ十分満足させていただきました。
9,2992012-03-08 00:29:53/tunnel/kazuno/main7.html10
秋町隧道をWFKで攻略してください!
9,4042012-03-20 23:00:36/tunnel/kazuno/main3.html10
懐かしい場所を見せて頂きました(o^−^o)
この場所は平成9年当時、走り屋の間では ダム と呼ばれていて、トンネル内はピットがわりに使い、トンネルを抜けてからのフル加速後の下り6連ヘアピンを流しっぱなしでドリフトする聖地とも呼べる場所でした。よっきれん氏とは同い年ですが、当時ハチロクレビンで、タイヤを一晩に8本ズルズルにしてしまうようなことを毎週土曜日にやってましたよ(;^_^A
…しかしまぁ、よっきれん氏の洞察力には脱帽するばかりですm(__)m

これからも頑張って下さいo(^o^)o

9,8682012-06-04 02:41:48/tunnel/kazuno/main7.html10
素晴らしいレポートです!当時何度もドリフトしに通った1番思い出深い場所です。もう感動しかありません!ありがとうございました!当時を撮影した8ミリビデオがあるのですがデッキが壊れて見れないのです。
10,0812012-07-01 17:10:22/tunnel/kazuno/main7.html10
掟破りとも、一番簡易でかつ効果的であるともいえる「WFK」、想定を超える展開に、思わず、吹きました^^;;
10,2282012-07-28 20:35:35/tunnel/kazuno/main3.html10
 ダム建設前の推理から、現状の確認までが非常に明快ですね。
10,6462012-09-14 20:54:29/tunnel/kazuno/main3.html10
なるほど、国道の迂回道路が謎のトンネルを生んでいたんですね!
10,9302012-10-28 23:45:56/tunnel/kazuno/main3.html10
 山形県の五十川駅の山奥に昔炭鉱があって炭鉱の穴(塞がってる)の右隣に奥まで行けそうな穴がありますよ!
11,5642013-01-02 18:10:56/tunnel/kazuno/main3.html10
すっごい楽しく読ませてもらっています!
12,6152013-04-30 00:20:58/tunnel/kazuno/main7.html10
勇気が有りますね。真似してみたいけど、できないなぁ…

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