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その昔、旧道の最奥部でUターンして対岸に渡るとき、頭上に新しい橋が建設されているのを見て、ああ、あの橋で（もっと下流側で）2車線の立派な橋で渡河できるようになるのか、と見上げた記憶がありました。そして仮説トンネルを含め、そこに到達するまでの1.5車線道路よりずっと立派で、なんでこんな山奥だけ立派にするんだろう?　先に改善するべき区間がいくらでもあるのに、と思ったものです。最近になり Google Maps を見てみると、橋の痕跡すら見当たらず、いったいあれはどこへ来てしまったのか、それとも私の記憶違いなのかと思っていました。水没してしまっていたんですね（というか役目を終えた時点で撤去されてしまったのでしょう）その仮設道路も峠越えの旧道も、トンネルの開通でもう通ることもないでしょうけれど、いろいろと謎が解けました。

7,684

2011-08-03 19:29:13

切られたトゲ周辺が油まみれなのは、金鋸で切るときに切削油をつけたせいじゃないでしょうか
油を付けると格段によく削れるようになりますから
低い位置の切断は要所だけに油を塗布できますが、高所なので油を落とせない事からでぶっかけたのかも

ところで鋸山はどこ行った？

7,688

2011-08-03 23:33:43

葛野川ダム、懐かし～

建設途中の導水管トンネルで壁面の強度調査（ハンマーで壁面に打ち込んだ鉄杭を打撃し、その震動（地震波でいうP波）の伝達時間から岩盤強度を判定する）をやりました。

あの頃にデジカメがあったら絶対作業の合間に眼の色変えて撮影してたでしょうね（＾＾；

7,689

2011-08-03 23:38:29

このあたりってうろ覚えなのですが、国道が工事で何度も道が変わっている気がします。
だいぶ前(20年近く前ですが）に通った時には国道とは思えないようなダートを走った記憶もあります。
付け替え路線、廃道、仮道色々とありそうですね。

8,423

2011-10-22 04:51:51

わるにゃんにこそ、ワクワク感の原点がありますね！原発が縮小されれば、水位変動も少なくなるでしょうね。

8,428

2011-10-22 11:26:31

おーまた行ったのか
次回ヨッキレンのドッキリ画像に期待！！

8,443

2011-10-23 00:33:08

あれはライフジャケットを浮き輪にジャブジャブ動画だったのね・・・・

8,459

2011-10-23 17:40:30

・W　ダブリュー　アルファベット第23字
・double　ダブル　二つの、対の

8,476

2011-10-24 21:10:07

この記事を書かれているので、「無事」だったのはわかりますが・・・流石の行動力。いよいよですね。楽しみです。

8,484

2011-10-25 20:33:47

次回、ＷＦＴ大活躍　か？ってWFKでしょ

8,489

2011-10-27 14:13:06

/tunnel/kazuno/main6.html

チャリも同行させてあげてくれぇぇぇ

8,500

2011-10-29 01:21:28

中編一番上の写真を見て気になったのですが、この状態で万が一横転して頭が下になってしまった場合、救命胴衣と浮き輪が干渉して復帰が困難＝溺死の可能性があるのでは？

8,508

2011-10-29 22:44:31

/tunnel/kazuno/main6.html

流れは急に変わらないだろうが風向きが変わったときのことを考えなかったのかなあ、剣呑剣呑。

8,529

2011-11-02 15:42:56

本来ならば、リスクを犯し行った者にしか得られない
洞内からの光景をみせてくれてありがとう
最初からこうなるべく作られた仮説道路の命運に
感慨を覚えます

8,539

2011-11-02 20:35:05

あんたは、ほんまにすごい人や！！

8,554

2011-11-03 21:43:30

WFK装備で上陸してこの結末は、可哀想です。

WFKの意味が、「悪にゃんの、不幸な結末」の略に感じました。

8,561

2011-11-04 09:23:48

いろいろワラタw
バシャ！　ガーン!!!!　　トボトボ　　ヨタヨタ　　の一連の推移をgifアニメかなにかで再現してほしいw

8,584

2011-11-06 10:45:51

すごいです・・・。結末が閉鎖だなんて。

9,180

2012-02-08 17:44:09

水上移動ならフローターがおすすめ。

19,573

2015-08-07 17:41:13

私も以前からこの場所は気になっていたので、内部の様子や、どのようにして現地まで攻略をしたのかが分かって本当に助かりました！
とても一人で泳いで行く勇気は私にはありませんが…。

42,309

2019-09-24 20:01:59

久々に見ましたが，その時は興味なかったけど揚水発電のダム湖だったんですねえ。。今の知識で見ると結構危ないな～。まあ早朝にそんなに急に電気が足りなくなったりはしないんでしょうけど，廃トンネルの崩落よりはかなり確率高そう。。

53,862

2024-03-26 21:10:40

よかった

7,686

2011-08-03 21:22:25

/tunnel/kazuno/main3.html

写真だけでは判断できませんが　NATM工法によるトンネルなら理論的には一次覆工で完成でいいのです。２次覆工はあくまで化粧で応力を受けもつわけでないのです。
しかし　グリスべっとり　さすがに触りたくない

7,703

2011-08-05 02:15:36

すんなりとキリが付いて良かった…
最近、また未成レポが増えるんじゃないかとハラハラしっぱなしですわ。

8,437

2011-10-22 18:52:26

まさか、「泳ぐ」とか？

8,460

2011-10-23 18:43:00

/tunnel/kazuno/main6.html

まるで釣り人ですね汗でもトンネルの正体が気になります

8,513

2011-10-30 13:08:03

今後もこういった探索するのならフローターはそれなり以上のものをお薦めします。
一見丈夫そうに見えても岩場の角で簡単に切れちゃうのとか結構あるので。
知識と経験が十年以上古いのでオススメ品とか提示できないで、なんですが・・・。

8,429

2011-10-22 11:40:33

驚異的な脅威

8,466

2011-10-23 23:04:30