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番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
12,860	2013-06-02 18:03:05	/tunnel/kiriake/main.html	10
もっきりや！
12,861	2013-06-02 18:17:50	/tunnel/kiriake/main.html	10
隧道への道も気になるし、もっきりやも気になる~(^O^)v
12,862	2013-06-02 18:54:02	/tunnel/kiriake/main.html	10
廃隧道はもちろんですが、「もっきりや」さんの存在がどうしても気になります。
12,863	2013-06-02 19:22:43	/tunnel/kiriake/main.html	10
ハッカ！
12,865	2013-06-02 19:52:38	/tunnel/kiriake/main.html	10
期待大です！
12,867	2013-06-02 21:53:50	/tunnel/kiriake/main.html	10
もっきりや、いいねぇ(趣旨変わってるwww) 露天風呂とヨッキさんの眼元画像、暗い部屋で見ていたから、なまらビビリました。とくに、露天風呂の左の女性は、心霊写真か何かと・・・・・・おしっこちびっちゃいましたよ。
12,871	2013-06-03 00:19:24	/tunnel/kiriake/main.html	10
更新お疲れ様です「もっきりや」の親切さに笑ってしまったｗ続編期待です
12,873	2013-06-03 00:42:19	/tunnel/kiriake/main.html	10
本文中の単語出現数隧道　　　　25回切明　　　　18回廃道　　　　10回もっきりや　9回なんというもっきりや率！
12,874	2013-06-03 00:47:36	/tunnel/kiriake/main.html	10
もつきりやかわいいよ
12,875	2013-06-03 02:18:16	/tunnel/kiriake/main.html	10
ツンデレする・・・道・・・だと・・・!?
12,876	2013-06-03 02:24:53	/tunnel/kiriake/main.html	10
トップの画像が廃道じゃなくて温泉！！しかも…ムフフ。。
12,877	2013-06-03 03:01:29	/tunnel/kiriake/main.html	10
「峠と旅」の「峠リスト」から「野反峠」を選択すると秋山郷や切明の話が見つかりますが、道が狭く、急勾配で、ヘアピンを含め線形も悪いようです。隧道方面は、単独でも車両の通行が困難で、対向車が最大の恐怖になる道路なのでしょうか。
12,878	2013-06-03 03:45:12	/tunnel/kiriake/main.html	10
八箇峠に続き、地元ネタキタ━━゜+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゜━━ ッ ! ! !
12,879	2013-06-03 06:05:22	/tunnel/kiriake/main.html	10
わくわく♪早く続き！
12,884	2013-06-03 09:27:30	/tunnel/kiriake/main.html	10
文中もっきりだらけで吹いたｗしかしこのもっきりってのは鎌の事じゃなくて普通に盛っ切り（コップ１杯ギリギリに注ぐ）の事じゃないですかね？
12,885	2013-06-03 09:29:46	/tunnel/kiriake/main.html	10
先の期待が膨らむ第一回ですね～「もっきりや」の主人は人柄が目に浮かびますね。めちゃくちゃ良い人のはずです。初めが「べらんめぃ」の人はほとんどがお人好しですね。
12,886	2013-06-03 09:42:04	/tunnel/kiriake/main.html	10
トンネルも楽しみですが、レポの終わりにもっきりや突撃レポも期待してしまいそうです。ちなみにGoogleのストリートビューが南の切明まわりで雑魚川林道の分岐まで見られるようです。もちろんもっきり分岐も看板も映ってましたよ。Googleカーはもっきりやには行ったのかな？
12,887	2013-06-03 09:46:01	/tunnel/kiriake/main.html	10
もっきりやさんのサイト掲示板覗いてきました。良い空間、雰囲気が漂ってました。
12,888	2013-06-03 10:31:53	/tunnel/kiriake/main.html	10
もっきりやも気になるなぁ
12,890	2013-06-03 14:53:57	/tunnel/kiriake/main.html	10
ヽ(゜∀゜)ノわくわく
12,891	2013-06-03 17:31:39	/tunnel/kiriake/main.html	10
左の女子がタイプです
12,892	2013-06-03 17:56:07	/tunnel/kiriake/main.html	10
資材運搬電気軌道　　信越電力による資材運搬軌道ですね？となると～私のような軽便マニアは～思わず草軽のカブトムシことジェフリー（Jeffrey)社製の電気機関車を思い浮かべます。土木学会図書館の土木建築工事画報に写真が載っているのを思い出しました。今、調べなおすと第一巻第二号に工事の記事があります。762ミリで8噸タイプ4両と10噸タイプ22両、合わせて26両とあります。この中のおそらく10噸タイプが14両、草軽電気鉄道に入線しています。手持ちのプレスアイゼンバーン「草軽電気鉄道」によると、大正13年12月に9両、昭和9年9月に1両、昭和10年12月に3両、最後に昭和12年9月に1両とかなり長期間のあいだに譲渡されています。工事画報の記事には、電化された軌道の他に、4噸タイプと6噸タイプの機関車（蒸気か内燃？）を使った軌道もあったようです。工事画報は土木学会図書館サイトで閲覧できますのでご確認ください。ちなみに、このミニ電気機関車は現在、軽井沢駅前で1両が保存展示されています。非電化線の機関車が気になるので調べたくなりました、あまり関係ないかもしれませんが、また書き込みします。 By 軽便行者
12,893	2013-06-03 18:03:58	/tunnel/kiriake/main.html	10
モッキれん
12,895	2013-06-03 20:33:25	/tunnel/kiriake/main.html	10
うっわ,やっべ!気にはなりながら,いつもスルーしてた林道じゃん!!戻るだけだと思ってた…不覚!国道から奥志賀林道を抜けただけで秋山郷を制覇したつもりでいたが大間違いでした…。夏休みにでも再訪せねば!!
12,903	2013-06-04 12:29:54	/tunnel/kiriake/main.html	10
ちょwwwwwwwwwwwwww 画像wwwwwwwwwwwwww 保存したwwwwwwwwww
12,904	2013-06-04 15:05:58	/tunnel/kiriake/main2.html	10
もっきりやレポート、楽しく読ませて頂きました（笑）。南口（3回目レポートが北口と言うことなので）の閉口は残念でしたが、いい成果が出る事を祈念してます。激藪探索、お疲れ様です。
12,907	2013-06-04 22:07:14	/tunnel/kiriake/main2.html	10
もっきりや、うおおおおおおおおおおおおおおお！！！
12,908	2013-06-04 22:48:59	/tunnel/kiriake/main2.html	10
乗用車は大廻しないと車体中央の底を擦ってしまいますね。
12,909	2013-06-05 00:14:07	/tunnel/kiriake/main2.html	10
“かなり怖い所”は子供の頃の探検場所のようで、交通系恐怖（隘路、ヘアピン、断崖絶壁、行きどまり、泥沼）ではなく、心理系恐怖なのでしょうか。昼なお暗い森、正体不明の音や鳴き声、古びた鳥居や色あせた護符、放置された不気味な人形や廃屋、さびれた墓地などでしたらむしろ心霊系恐怖です。一方、すぐ後ろで聞こえる落石の音や、緩やかな継続的崩落（河北林道レポートその3の「16 断崖道路」に登場する流砂など）は歩行者にとっても怖そうです。
12,914	2013-06-05 17:07:22	/tunnel/kiriake/main2.html	10
寄り道してもっきりやの姿を確認した誠意に満点を捧ぐ

12,860

2013-06-02 18:03:05

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もっきりや！

12,861

2013-06-02 18:17:50

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隧道への道も気になるし、もっきりやも気になる~(^O^)v

12,862

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廃隧道はもちろんですが、「もっきりや」さんの存在がどうしても気になります。

12,863

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ハッカ！

12,865

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期待大です！

12,867

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もっきりや、いいねぇ(趣旨変わってるwww)
露天風呂とヨッキさんの眼元画像、暗い部屋で見ていたから、なまらビビリました。
とくに、露天風呂の左の女性は、心霊写真か何かと・・・・・・
おしっこちびっちゃいましたよ。

12,871

2013-06-03 00:19:24

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更新お疲れ様です
「もっきりや」の親切さに笑ってしまったｗ
続編期待です

12,873

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隧道　　　　25回
切明　　　　18回
廃道　　　　10回
もっきりや　9回
なんというもっきりや率！

12,874

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もつきりやかわいいよ

12,875

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ツンデレする・・・道・・・だと・・・!?

12,876

2013-06-03 02:24:53

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トップの画像が廃道じゃなくて温泉！！しかも…ムフフ。。

12,877

2013-06-03 03:01:29

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「峠と旅」の「峠リスト」から「野反峠」を選択すると秋山郷や切明の話が見つかりますが、道が狭く、急勾配で、ヘアピンを含め線形も悪いようです。隧道方面は、単独でも車両の通行が困難で、対向車が最大の恐怖になる道路なのでしょうか。

12,878

2013-06-03 03:45:12

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八箇峠に続き、地元ネタキタ━━゜+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゜━━ ッ ! ! !

12,879

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わくわく♪早く続き！

12,884

2013-06-03 09:27:30

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文中もっきりだらけで吹いたｗ

しかしこのもっきりってのは鎌の事じゃなくて
普通に盛っ切り（コップ１杯ギリギリに注ぐ）
の事じゃないですかね？

12,885

2013-06-03 09:29:46

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先の期待が膨らむ第一回ですね～
「もっきりや」の主人は人柄が目に浮かびますね。めちゃくちゃ良い人のはずです。
初めが「べらんめぃ」の人はほとんどがお人好しですね。

12,886

2013-06-03 09:42:04

/tunnel/kiriake/main.html

トンネルも楽しみですが、レポの終わりにもっきりや突撃レポも期待してしまいそうです。ちなみにGoogleのストリートビューが南の切明まわりで雑魚川林道の分岐まで見られるようです。もちろんもっきり分岐も看板も映ってましたよ。Googleカーはもっきりやには行ったのかな？

12,887

2013-06-03 09:46:01

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もっきりやさんのサイト掲示板覗いてきました。良い空間、雰囲気が漂ってました。

12,888

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もっきりやも気になるなぁ

12,890

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ヽ(゜∀゜)ノわくわく

12,891

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左の女子がタイプです

12,892

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資材運搬電気軌道　　信越電力による資材運搬軌道ですね？となると～私のような軽便マニアは～思わず草軽のカブトムシことジェフリー（Jeffrey)社製の電気機関車を思い浮かべます。土木学会図書館の土木建築工事画報に写真が載っているのを思い出しました。今、調べなおすと第一巻第二号に工事の記事があります。762ミリで8噸タイプ4両と10噸タイプ22両、合わせて26両とあります。この中のおそらく10噸タイプが14両、草軽電気鉄道に入線しています。手持ちのプレスアイゼンバーン「草軽電気鉄道」によると、大正13年12月に9両、昭和9年9月に1両、昭和10年12月に3両、最後に昭和12年9月に1両とかなり長期間のあいだに譲渡されています。工事画報の記事には、電化された軌道の他に、4噸タイプと6噸タイプの機関車（蒸気か内燃？）を使った軌道もあったようです。工事画報は土木学会図書館サイトで閲覧できますのでご確認ください。ちなみに、このミニ電気機関車は現在、軽井沢駅前で1両が保存展示されています。非電化線の機関車が気になるので調べたくなりました、あまり関係ないかもしれませんが、また書き込みします。
By 軽便行者

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モッキれん

12,895

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うっわ,やっべ!気にはなりながら,いつもスルーしてた林道じゃん!!戻るだけだと思ってた…不覚!国道から奥志賀林道を抜けただけで秋山郷を制覇したつもりでいたが大間違いでした…。夏休みにでも再訪せねば!!

12,903

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ちょwwwwwwwwwwwwww

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2013-06-04 15:05:58

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もっきりやレポート、楽しく読ませて頂きました（笑）。

南口（3回目レポートが北口と言うことなので）の閉口は
残念でしたが、いい成果が出る事を祈念してます。

激藪探索、お疲れ様です。

12,907

2013-06-04 22:07:14

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もっきりや、うおおおおおおおおおおおおおおお！！！

12,908

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乗用車は大廻しないと車体中央の底を擦ってしまいますね。

12,909

2013-06-05 00:14:07

/tunnel/kiriake/main2.html

“かなり怖い所”は子供の頃の探検場所のようで、交通系恐怖（隘路、ヘアピン、断崖絶壁、行きどまり、泥沼）ではなく、心理系恐怖なのでしょうか。
昼なお暗い森、正体不明の音や鳴き声、古びた鳥居や色あせた護符、放置された不気味な人形や廃屋、さびれた墓地などでしたらむしろ心霊系恐怖です。
一方、すぐ後ろで聞こえる落石の音や、緩やかな継続的崩落（河北林道レポートその3の「16 断崖道路」に登場する流砂など）は歩行者にとっても怖そうです。

12,914

2013-06-05 17:07:22

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