(平均点 9.54点　／　投票回数 907人)

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番号	書き込み日時	▲書き込みＵＲＬ	点数
コメント
17,324	2014-11-23 23:50:44	/tunnel/naganohara/main.html	9
地元&鉄道ネタなので楽しみです。参考になるか分かりません(それか既にご存知かも)が半年以内(夏ごろ)の号の鉄道雑誌「RAIL MAGAZINE」にこの物件が読者投稿ページである「とわいらいとぞーん」に載ってたと思います。いかんせん立ち読みだったので曖昧な記憶ですが吾妻線、戦時の未成線、なので当該だと思います。続き期待してます！
17,328	2014-11-24 11:21:53	/tunnel/naganohara/main.html	10
久しぶりの未成線期待してます
17,329	2014-11-24 13:45:09	/tunnel/naganohara/main.html	7
4枚目の写真ですが、土地家屋調査士の境界標にあしらわれるの五三桐紋のように見えます。
17,332	2014-11-24 17:41:40	/tunnel/naganohara/main.html	10
歩道橋の画像にかる道路ですが、こちら側の車道の制限速度が40kmなのに反対側は30kmなんですね。こういうのって普通にあるものですか?私は初めて見ました。
17,336	2014-11-24 21:20:45	/tunnel/naganohara/main2.html	10
第1回が物足りなかっただけに、今回は期待を持って拝見。面白くなってきたねぇ。
17,338	2014-11-24 23:35:21	/tunnel/naganohara/main2.html	9
おお、ついに未成トンネルに突入！反対側は、水路の分だけ残して閉塞、かな？
17,339	2014-11-25 11:14:28	/tunnel/naganohara/main2.html	10
ううむ、続きが読みたい
17,340	2014-11-25 11:32:58	/tunnel/naganohara/main2.html	10
ワクワクしますね♪自分も一緒に探してみたいですm(__)m
17,343	2014-11-25 23:29:03	/tunnel/naganohara/main3.html	10
引っ張るなあ‼‼‼‼　寝られなくなる‼‼‼‼　　　これは映画を見に行けということか？
17,348	2014-11-26 13:50:04	/tunnel/naganohara/main3.html	10
水路は隧道を利用していなかったとは…… そして未完成断面！しかも奥に行くとまた広くなる！？
17,349	2014-11-26 14:44:52	/tunnel/naganohara/main3.html	10
久々の「探検」気分っすっ！！最高～！わくわく！！
17,351	2014-11-26 18:07:01	/tunnel/naganohara/main3.html	10
1ページ目のコンクリート境界標のマークは土地家屋調査士のマークではないでしょうか？土地家屋調査士は土地の境界を調査する専門家で、たまにこういうマークが入った境界標を使う事があるそうですよ
17,352	2014-11-26 21:12:35	/tunnel/naganohara/main3.html	9
久しぶりに次を読みたい！
17,353	2014-11-26 22:42:02	/tunnel/naganohara/main3.html	10
皆向外隧道も、掘り返したらこんな風になってたかもね。
17,355	2014-11-27 02:09:07	/tunnel/naganohara/main5.html	10
佐藤工業・・・高熱隧道ですか。戦争の影に佐藤工業の名前がチラついているようでなんとも恐ろしいです。吾妻線は結構厳しい所を走っていたりしますが、こんな過去もあったのですね。机上調査もお疲れ様でした。楽しかったです！
17,356	2014-11-27 08:02:53	/tunnel/naganohara/main5.html	10
『男度胸の体當り工事』（笑）
17,358	2014-11-27 11:14:16	/tunnel/naganohara/main5.html	8
歴史に埋没したまま人々から忘れ去られていく物件は他にも沢山ありそうですね。ここは運良くトンネルが残っていたので、ヨッキさんに採り上げられましたが…。過疎化と人口減少が進む地方では、こういった物件を調査する人もどんどん減っていき、資料に眠ったままになるケースも多くなりそうです。場所は全然違いますが、樺太（サハリン）には日本時代の遺構が膨大に残っているそうです。鉄道から工場、民家まで…。北海道の鉄道ショップ関係者の訪問記が面白いです。 http://www.karamatsu-train.co.jp/karafuto/karafuto1.htm
17,359	2014-11-27 11:41:23	/tunnel/naganohara/main5.html	9
県道112号線も面白いかもしれませんね。ヨッキさん好みの不通区間がありますし、、、
17,360	2014-11-27 13:15:58	/tunnel/naganohara/main5.html	10
これぞ歴史
17,361	2014-11-27 14:10:10	/tunnel/naganohara/main5.html	10
今回も非常に面白いレポでした。トンネル堀りの教科書のようでしたねｗ　人知れず潜んでいるこういった物件は無数にあるんでしょうねぇ。ネタは尽きませんね。間違いなく人生が先に尽きますｗｗ（ぜ）
17,362	2014-11-27 18:21:55	/tunnel/naganohara/main5.html	10
見ていてドキドキしました。やはり未成隧道探索は最高ですね。
17,363	2014-11-27 18:39:28	/tunnel/naganohara/main5.html	10
嬬恋乙女に、文句なく１０点
17,364	2014-11-27 19:11:54	/tunnel/naganohara/main5.html	7
群馬県内在住の者です。大変興味深く拝見しました。吾妻線のハイライト区間である川原湯～長野原間も八場ダム建設で新線に切り替えがなされ、大きく変貌してしまいました。この区間がダムに沈む前に廃線後が見られるのも今のうちなので、いつか辿ってみたいと思います。ところで、記事中にあった「上信鉱山」を探訪した記事を見つけましたのでご参考までに。 http://www.geocities.jp/gunmakaze/column/09rouseki.html
17,366	2014-11-27 21:55:04	/tunnel/naganohara/main5.html	8
土木遺産というか　遺跡みたいなモンですねイースター島のモアイも作りかけの物が作り方を教えているし
17,367	2014-11-28 10:04:27	/tunnel/naganohara/main5.html	10
地元の情報で取り上げられた喜びと驚きで一気に読ませて頂きました！私は長野原町の隣、嬬恋村在住でこの路線の存在だけは知っていたのですが自分で確認した事もなく記事を読んで大変コーフン致しました。この隧道から嬬恋方面に幾つか遺構が有るようですのでいつか取り上げて頂けたら嬉しいです。また、この辺りは鉱山跡が多く、ご存知かとは思いますが小串鉱山から須坂へ抜けていたと言われる索道が小串の山頂辺りには残っており、ひょっとしたら須坂までの山中には索道の鉄塔が未だに転々と建っているのではと想像しています。ヨッキさんの記事、本当に大好きで楽しみにしてます。これからも応援して居ます。頑張って下さい！
17,368	2014-11-28 17:05:06	/tunnel/naganohara/main5.html	10
良かったです。いまの生活があるのは先人たちのおかげ。その意味を無駄にしないために、ヨッキさんの探索はなっていると思います。
17,369	2014-11-28 18:30:33	/tunnel/naganohara/main5.html	9
当局が主導する勇ましい営みを伝え協力者の功績を伝え民衆の団結を促すそんな新聞の文章がこわい東アジア某国を連想させられるあの国の体制が崩壊したら核実験場とか未成遺構として放置される物件があるのだろうか
17,370	2014-11-28 20:40:49	/tunnel/naganohara/main5.html	10
そのうちでいいので、２代目ワルクードもしくはワルクストレイルの紹介もして欲しい。
17,371	2014-11-28 23:10:27	/tunnel/naganohara/main5.html	10
新オーストリア式工法とNATMは同じだよね？
17,377	2014-11-29 22:46:15	/tunnel/naganohara/main5.html	10
ちょっとした情報が戦時中の国家プロジェクトにつながるとは、ドラマのようです。

17,324

2014-11-23 23:50:44

地元&鉄道ネタなので楽しみです。

参考になるか分かりません(それか既にご存知かも)が半年以内(夏ごろ)の号の鉄道雑誌「RAIL MAGAZINE」にこの物件が読者投稿ページである「とわいらいとぞーん」に載ってたと思います。
いかんせん立ち読みだったので曖昧な記憶ですが吾妻線、戦時の未成線、なので当該だと思います。

続き期待してます！

17,328

2014-11-24 11:21:53

/tunnel/naganohara/main.html

久しぶりの未成線期待してます

17,329

2014-11-24 13:45:09

/tunnel/naganohara/main.html

4枚目の写真ですが、土地家屋調査士の境界標にあしらわれるの五三桐紋のように見えます。

17,332

2014-11-24 17:41:40

/tunnel/naganohara/main.html

歩道橋の画像にかる道路ですが、こちら側の車道の制限速度が40kmなのに反対側は30kmなんですね。こういうのって普通にあるものですか?私は初めて見ました。