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コメント
60,538	2026-07-22 07:54:37	/tunnel/shimashima/main7.html	10
われわれ傍観者（当事者ではない者の意）はいつだって身勝手です。渓流保護ネットワークの支持者も多くは傍観者であるがゆえに、反対活動をする自らに快感を覚えているのみの可能性も大いにあります。意味なき（件数ありきの）公共事業の乱立は有権者が制さなければならない局面もありますが、抑えすぎると完全失職率にも影が及び将来の私たちの生活にも影響があると言えます。現在と未来と、人と人との均衡をどれだけ慮ることのできる人間がいるか、令和8年現在の市民団体等の乱立を鑑みるに私はその点を憂いています。この廃道廃墟のように、人間の衝突により醜く吐き捨てられた唾のような汚れが付いてしまうものが少なくなるように、考え、振る舞っていきたいものです。
59,142	2026-01-15 16:34:20	/tunnel/shimashima/main7.html	10
自然を大切にしたいならイワナ釣りもしちゃいけません！
57,832	2025-11-05 23:20:07	/tunnel/shimashima/main7.html	10
令和7年でも事業実施箇所に指定されてますね。
54,845	2024-08-24 18:43:27	/tunnel/shimashima/main7.html	10
現在の長野県の道路地図にもしっかりトンネルの記号が表記されていて、「ワサビ沢トンネル」と名前も書いてありますが一般車両は通れないので、せめて管理の専用林道みたいなことを書いてくれればいいのにと思ってしまいます...
54,789	2024-08-17 19:13:24	/tunnel/shimashima/main7.html	10
貴重な情報ありがとうございました。
54,304	2024-05-28 11:14:11	/tunnel/shimashima/main7.html	10
探索部分も机上調査もワクワクした。
54,239	2024-05-18 02:28:26	/tunnel/shimashima/main7.html	10
いつもお疲れ様です。お役所も、治山工事をやれば自然保護で叩かれ、やらずに災害が起こればやっぱり叩かれ… どうせ叩かれるなら、予算行使で業者などにいい顔したほうがよい、となりがちですよね。我々としては、道路がつながった方が楽しい感じがしますがね。１５８号線から見える島々は、穏やかで、ちょっと廃線跡もあるきれいな人里ですが… 奥地は人や役所の思惑が交錯する因縁の土地ですね…。
53,820	2024-03-24 21:50:45	/tunnel/shimashima/main7.html	9
がんばれ
52,516	2023-09-13 18:46:47	/tunnel/shimashima/main7.html	10
現代的なトンネル、1車線、坂道、砂防ダム完成後の思惑は、観光を兼ねた、ダム＆渓谷美の妙。社会見学。遠足ーーー。それより、オブローダー真っ青、職業的山岳地質調査部隊。トラロープ、他をかついで、地獄の急斜面を下降。。。どんな人がこの任務を請け負っているのかっっ。そして、計画が中止になってないやんか。ええーーーっっ平沼さん、全く、変なトンネルとともに、なんか、暴いてしもうたね。。。右岸試掘こう（Windowsじゃないから、変換してくれない。「こう」）のたどり着いた時は、ほっとしたで。素人でもワサビトンネルまではいけそうやね。
51,913	2023-06-20 14:05:24	/tunnel/shimashima/main7.html	10
探検のレポートとしてだけでなく、読み物としても素晴らしい出来でした。
51,531	2023-03-14 17:42:49	/tunnel/shimashima/main7.html	10
数年前亡くなった祖父が松本の営林署（現在では森林管理署でしょうか）で技師として働いていて、かつてはこの島々谷でも仕事をしていたと耳にしました。祖父の目にはどのように島々の景色が映っていたのか今となっては窺い知ることは叶いませんが、自然も生活もなにかしらの保全の上で成り立っているという現実の片鱗をこのレポートで目の当たりにできました。もし今年のウェストン祭で徳本峠山行が催されるのであれば、島々谷の自然と地域を守る砂防の施工物を楽しみに訪れようと思います。
49,928	2022-06-04 20:00:56	/tunnel/shimashima/main7.html	10
長い！しかし最後まで読ませる！すごいですね。
38,360	2021-05-14 00:19:22	/tunnel/shimashima/main7.html	10
臨場感にあふれ、手に汗握る素晴らしい探険レポートでした。ワサビ沢のことを知ったのは、2012,3年頃の共通テストに取り上げられてたからですが、その美しい名前の場所にいつか行ってみたいと思っていたところ、このような素晴らしいレポートのおかげで行かずして楽しめました。ありがとうございました。
47,665	2021-05-14 00:19:22	/tunnel/shimashima/main7.html	10
臨場感にあふれ、手に汗握る素晴らしい探険レポートでした。ワサビ沢のことを知ったのは、2012,3年頃の共通テストに取り上げられてたからですが、その美しい名前の場所にいつか行ってみたいと思っていたところ、このような素晴らしいレポートのおかげで行かずして楽しめました。ありがとうございました。
38,116	2021-04-09 14:24:02	/tunnel/shimashima/main7.html	10
道を探索していく上での盛り上がりと道を取り巻く状況についての調査、とても面白くて山行がを代表するレポートといっても過言ではないと思いました！
47,421	2021-04-09 14:24:02	/tunnel/shimashima/main7.html	10
道を探索していく上での盛り上がりと道を取り巻く状況についての調査、とても面白くて山行がを代表するレポートといっても過言ではないと思いました！
38,057	2021-03-28 18:51:15	/tunnel/shimashima/main7.html	10
島々谷ってやっぱスゴいんだナァ···。あと“SD”···。最近は見なくなったけど、前は寝てる夢でSDみたいな穴を通り抜けると東京みたいな大都会に通じていて···、みたいなのを良く見たヨ。長野県トヤ
47,362	2021-03-28 18:51:15	/tunnel/shimashima/main7.html	10
島々谷ってやっぱスゴいんだナァ···。あと“SD”···。最近は見なくなったけど、前は寝てる夢でSDみたいな穴を通り抜けると東京みたいな大都会に通じていて···、みたいなのを良く見たヨ。長野県トヤ
38,042	2021-03-28 01:31:04	/tunnel/shimashima/main7.html	10
昨今の土石流災害において、通常の砂防ダムでは流木被害を防ぐことが難しく、透過型(鉄骨を網状に組み合わせた形)の方が流木の流出を防げるので、下流の橋梁破損などの被害を減らせるそうです。件の代表も透過型を是としているので、防災と環境保全も両立できるかもしれませんね。しかしSDのセンスはずるいｗ誰が書いたんでしょ…
47,347	2021-03-28 01:31:04	/tunnel/shimashima/main7.html	10
昨今の土石流災害において、通常の砂防ダムでは流木被害を防ぐことが難しく、透過型(鉄骨を網状に組み合わせた形)の方が流木の流出を防げるので、下流の橋梁破損などの被害を減らせるそうです。件の代表も透過型を是としているので、防災と環境保全も両立できるかもしれませんね。しかしSDのセンスはずるいｗ誰が書いたんでしょ…
38,038	2021-03-27 15:49:19	/tunnel/shimashima/main7.html	10
いつも楽しく拝見しております。廃道だけでなく町や遺構の歴史と現況も解説されており読みごたえがあります。これからも健康と安全と法律に留意して廃道探索に取り組んでください。
47,343	2021-03-27 15:49:19	/tunnel/shimashima/main7.html	10
いつも楽しく拝見しております。廃道だけでなく町や遺構の歴史と現況も解説されており読みごたえがあります。これからも健康と安全と法律に留意して廃道探索に取り組んでください。
37,565	2021-02-03 22:27:54	/tunnel/shimashima/main7.html	10
異様なトンネル巡り、SDで爆笑、ハラハラする試掘口探検、遥か昔の林鉄跡…からの、まさかの小泉総理や田中知事まで登場する国を巻き込んだ壮大かつ社会派な内容になるとは…
46,870	2021-02-03 22:27:54	/tunnel/shimashima/main7.html	10
異様なトンネル巡り、SDで爆笑、ハラハラする試掘口探検、遥か昔の林鉄跡…からの、まさかの小泉総理や田中知事まで登場する国を巻き込んだ壮大かつ社会派な内容になるとは…
37,529	2021-01-31 15:49:52	/tunnel/shimashima/main7.html	8
スマホから閲覧しています。広告が画面の半分を占有していてとても見づらいのが残念です。
46,834	2021-01-31 15:49:52	/tunnel/shimashima/main7.html	8
スマホから閲覧しています。広告が画面の半分を占有していてとても見づらいのが残念です。
37,494	2021-01-29 02:38:34	/tunnel/shimashima/main7.html	10
唐突な行き止まり→対岸に見える気になる穴…どうなるんだろうとドキドキしながら読ませていただきました。最後はなかなか難しい問題になりましたね。ところで、トンネル内の勾配についてなのですが、地面にスマホ置くと（？）そこの勾配が表示されるみたいなアプリ（だと思う）を使用されてる方がいます。その画面を撮れば写真で伝わりにくい勾配の加減が読む方にも伝わりやすいかなと読んでいてふと思いました。
46,799	2021-01-29 02:38:34	/tunnel/shimashima/main7.html	10
唐突な行き止まり→対岸に見える気になる穴…どうなるんだろうとドキドキしながら読ませていただきました。最後はなかなか難しい問題になりましたね。ところで、トンネル内の勾配についてなのですが、地面にスマホ置くと（？）そこの勾配が表示されるみたいなアプリ（だと思う）を使用されてる方がいます。その画面を撮れば写真で伝わりにくい勾配の加減が読む方にも伝わりやすいかなと読んでいてふと思いました。
37,469	2021-01-26 20:19:40	/tunnel/shimashima/main7.html	10
はじめてコメントします。私は県内の人間ですが、大学生の頃、渓流釣りでワサビ沢トンネルには何度か行きましたので、懐かしく拝見しました笑トンネル下にあった林鉄跡はしばらく上流まで確か続いていましたよ。一緒に行った友人曰く、少なくとも支流のワサビ沢あたりまではあったようです。ちなみに島々谷のとなりに水殿川がありますが、こちらも上流のほうに林鉄跡がありましたよ。
46,774	2021-01-26 20:19:40	/tunnel/shimashima/main7.html	10
はじめてコメントします。私は県内の人間ですが、大学生の頃、渓流釣りでワサビ沢トンネルには何度か行きましたので、懐かしく拝見しました笑トンネル下にあった林鉄跡はしばらく上流まで確か続いていましたよ。一緒に行った友人曰く、少なくとも支流のワサビ沢あたりまではあったようです。ちなみに島々谷のとなりに水殿川がありますが、こちらも上流のほうに林鉄跡がありましたよ。

60,538

2026-07-22 07:54:37

われわれ傍観者（当事者ではない者の意）はいつだって身勝手です。渓流保護ネットワークの支持者も多くは傍観者であるがゆえに、反対活動をする自らに快感を覚えているのみの可能性も大いにあります。
意味なき（件数ありきの）公共事業の乱立は有権者が制さなければならない局面もありますが、抑えすぎると完全失職率にも影が及び将来の私たちの生活にも影響があると言えます。現在と未来と、人と人との均衡をどれだけ慮ることのできる人間がいるか、令和8年現在の市民団体等の乱立を鑑みるに私はその点を憂いています。
この廃道廃墟のように、人間の衝突により醜く吐き捨てられた唾のような汚れが付いてしまうものが少なくなるように、考え、振る舞っていきたいものです。

59,142

2026-01-15 16:34:20

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