この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一ＩＤから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。
４０３号も遂に新トンネルが完成しました。旧道は塞がれてしまうのかなと思うと残念です。
滝上峡は先に新道が開通し、暫くは旧道も通れましたが、今は旧滝上トンネル塞がれてしまいました。
以前、父と弟と篠ノ井線旧線のついでに国道の旧道を通った時は、父が「手抜きトンネルだ〜いまに崩れてくるんじゃないの？」とか言ってました。確か素掘りにコンクリートを吹き付けたものだった思います。
中学の時、自転車で行ってみたときも通れましたが、あまりの静寂が怖くてすぐ通り抜けてしまいました。
今ようやくカメラと自動車で行けるようになったもののもう通れませんでした。残念。
旧四十八曲峠も同様。古い地図しかなくて行ってみると新トンネルができてて旧道は通行不能。
ですが、現矢越隧道や国道１４３の青木峠は間に合ったので良かったと思います。
保福寺峠も行ってきましたが、国道１４３より更に狭いし、まあ四賀村側はまだいいとしても、青木村側は更に狭いし、落ち葉で轍ができていました。それでも大したことはありませんが、三才山と比べてプチ酷道だと思っていた１４３号の青木峠が大分まともな道路に思えました。