この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一IDから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

  [No.10689] Re: そういえば海外の高速道路って 投稿者:Geo2000   《URL》   投稿日:2017/12/04(Mon) 12:14:21

> そういえば海外の高速道路には
> 緊急時は中央分離帯を撤去して滑走路に使える様に
> 対向車線との仕切りが簡素化しているのが有るって聞いたことありますが

沖縄復帰前の旧政府道1号線(今の国道58号線)の北谷や美浜あたりは,街路樹もなく,中央分離帯もない,片側3車線道路で,緊急時の滑走路仕様だったと聞きました。海洋博にあたり,街路樹,中央分離帯が急遽作られました。

韓国も江陵(カンヌン)あたりの東海岸の高規格道路を走っていた時に,一緒に回っていた人の説明によると,その部分も滑走路に転用できると聞いた覚えがあります。
また,フィールドノートを探さないと具体的な場所を忘れましたが,茂朱(ムジュ)辺りで調査していた時,水田を横断する農道を歩いていた時,しばらく,止められたことがあります。何事かと思ったら,水田の真ん中に滑走路転用な農道があり,軍用機のTouch-and-goの練習をしていたのには驚きました。


- 関連一覧ツリー (★ をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 削除キー