えっ！そんなのあるかって、あるんですよ。タイプが二種類あります、一つは交差点内の中心部にある右折停止線。実線の場合対面信号が赤なら停止しなくてはなりませんが破線なら他の交通の安全を確認して進行する事ができます。
もう一つは十文字の交差点ではなく変則的な交差点が多いです。信号機のある交差点内に一時停止の「止まれ」で進入した場合、ほとんどの人は対面する赤信号で停止してますが大事な事は停止線があるか無いかです。無い時は他の交通の安全を確認して進行する事ができます。交通信号機と道路標識と合わせて運用している交差点を「複合交差点」と言います。検索可能。又、今まで「止まれ」の一時停止だった場所も「止まれ」の標識が無くなり停止線が破線になっている場所は安全確認すれば進行可能です。尚、交差点で右折車線に並んでいる時は自分の停車している場所が停止線より外か中かを見ておきます、中なら交差点内だから信号が赤になっても進行可能です。前車と車間を開けると横方向から車が来るので続いて右折するのがコツでしょう。それでは最後にもう一つ、Uターン禁止交差点でUターンしようとして交差点内で対向車の切れを見ている時に取り締まりを受けた場合、まだUターンしてないから違反ではないのではと思われるでしょうが、Uターンしようとして右折車線に入ったのが違反行為の開始で交差点内で対向車の切れを見ていたのは違反行為の途中となり残念ながら取り締まりの対象となります。交通法規を理解して事故の無いようにしましょう。

アンパンマン　様


適切に改行をして頂きますと、
読みやすくなるかと思われますので、
何卒宜しく御願い致しますです。


> えっ！そんなのあるかって、あるんですよ。タイプが二種類あります、一つは交差点内の中心部にある右折停止線。実線の場合対面信号が赤なら停止しなくてはなりませんが破線なら他の交通の安全を確認して進行する事ができます。
> もう一つは十文字の交差点ではなく変則的な交差点が多いです。信号機のある交差点内に一時停止の「止まれ」で進入した場合、ほとんどの人は対面する赤信号で停止してますが大事な事は停止線があるか無いかです。無い時は他の交通の安全を確認して進行する事ができます。交通信号機と道路標識と合わせて運用している交差点を「複合交差点」と言います。検索可能。又、今まで「止まれ」の一時停止だった場所も「止まれ」の標識が無くなり停止線が破線になっている場所は安全確認すれば進行可能です。尚、交差点で右折車線に並んでいる時は自分の停車している場所が停止線より外か中かを見ておきます、中なら交差点内だから信号が赤になっても進行可能です。前車と車間を開けると横方向から車が来るので続いて右折するのがコツでしょう。それでは最後にもう一つ、Uターン禁止交差点でUターンしようとして交差点内で対向車の切れを見ている時に取り締まりを受けた場合、まだUターンしてないから違反ではないのではと思われるでしょうが、Uターンしようとして右折車線に入ったのが違反行為の開始で交差点内で対向車の切れを見ていたのは違反行為の途中となり残念ながら取り締まりの対象となります。交通法規を理解して事故の無いようにしましょう。

アンパンマン　様

適切にURLを貼って頂きますと、
理解しやすくなるかと思われますので、
何卒宜しく御願い致しますです。

> アンパンマン　様
>
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> 適切に改行をして頂きますと、
> 読みやすくなるかと思われますので、
> 何卒宜しく御願い致しますです。
>
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> > えっ！そんなのあるかって、あるんですよ。タイプが二種類あります、一つは交差点内の中心部にある右折停止線。実線の場合対面信号が赤なら停止しなくてはなりませんが破線なら他の交通の安全を確認して進行する事ができます。
> > もう一つは十文字の交差点ではなく変則的な交差点が多いです。信号機のある交差点内に一時停止の「止まれ」で進入した場合、ほとんどの人は対面する赤信号で停止してますが大事な事は停止線があるか無いかです。無い時は他の交通の安全を確認して進行する事ができます。交通信号機と道路標識と合わせて運用している交差点を「複合交差点」と言います。検索可能。又、今まで「止まれ」の一時停止だった場所も「止まれ」の標識が無くなり停止線が破線になっている場所は安全確認すれば進行可能です。尚、交差点で右折車線に並んでいる時は自分の停車している場所が停止線より外か中かを見ておきます、中なら交差点内だから信号が赤になっても進行可能です。前車と車間を開けると横方向から車が来るので続いて右折するのがコツでしょう。それでは最後にもう一つ、Uターン禁止交差点でUターンしようとして交差点内で対向車の切れを見ている時に取り締まりを受けた場合、まだUターンしてないから違反ではないのではと思われるでしょうが、Uターンしようとして右折車線に入ったのが違反行為の開始で交差点内で対向車の切れを見ていたのは違反行為の途中となり残念ながら取り締まりの対象となります。交通法規を理解して事故の無いようにしましょう。

「破線停止線」で検索するといろいろと見ることができますね。
今回、初めて知りました。
昨年に免許更新したときは「普通免許改正」と「環状交差点」が
話題で、交通教本にも載っていなかったなぁと。
県条例での地域限定なんでしょうかね。

リンク先のも破線停止線なんでしょうか?
国道1号の三ッ沢上町交差点です
赤信号でも手前の細道に左折して良いのか悩みます

良い情報なのに読みにくいのが残念です。

法令的な事を言葉にすると読み難くなってしまい申し訳ございません。毎度な事だと思いお許し下さい。それではもう一つ。道路に通行区分の矢印がペイントされている交差点。矢印は交差点の手前か3個あります。手前からは破線の矢印になっていて、3個目の矢印が実線ならその進路に従わなくてはなりませんが、3個目が破線なら、その矢印進路に従わなくてもいいんですよ。例えば2車線で右車線が直進と右折で左車線が左折の破線矢印なら右車線に右折待ちしてる車があったら左車線から直進してもＯＫです。

＞ 法令的な事を言葉にすると読み難くなってしまい

わざわざこういうツッコミを入れるとSNSやBBSでは良くないのかも知れませんがあえて。

確かに内容に関しては，図や写真があれば一目瞭然ですが，文字で表すと複雑になりますね。

しかしながら，皆さんのおっしゃっているのは「解り難い」ではなく「読み難い」という意味です。

行間が狭いこの板などの場合，「改行が入っていないと長文は読み難い（＝見易くない）」という書式の話です。

そうなんですよね、アンパンマンさんの情報は
「これは」と思うのもあるんだけど
改行や段落が取れてなくて文末もわかりにくいので
文章が読みづらくて途中で読むのやめてほかの方の反応で
何を書いてるのかを読み取ってから全文読むかを判断してます。
長文で伝えたいことが多いでしょうけどそれだけにちょっと残念です。