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旧国鉄の規定だと思いますが、「大学課程 鉄道工学（オーム社 1988年12月）」のP128には、レール上面よりホームの高さは、
手小荷物専用および一般列車用 760mm
電車およびその他列車共用 920mm
電車専用 1100mm
となってました。
客車用のホームに電車が停まると、340mmも段差ができるんですね。
これじゃあ踏み台が必要になる訳だ。
余談ですが、銚子電鉄の仲ノ町駅では、ホームと電車の高さも結構ありますが、ホームにも段差がありまして、最近言われている「バリアフリーなんてなに？」って具合になってます。