トップページの「未成自専道」っていうのがとても気になります…。

同じく気になっているものです
もしよければレポをお願いいたします

あ、書き込もうとしたら同じことを考えてる人が
私も大変気になります
詳細希望です
見た感じ、都市高速ですか？

とある読者さんから情報を頂き、横浜にある「未成の都市計画道路」を見てきました（本年1月3日取材）。
「自専道」と書いたのは、構造的にそう考えられるためであって、本当に自専道になるかは分かりません。
後日、レポートもする予定です。

初めまして。いつも楽しみに見ております。
これってあそこのあの道ですよね？
いつも上から見て『こういうのは探索しないのかな？』と
思っておりました。
レポ楽しみにしてます♪

ところで、正月の更新宣言後にこれらの写真のタイトルは変わったのですが、
サムネイルは前のままでクリックして出てくる写真と違うのですが・・・

※主に管理人様への疑問ですので別にこのメッセージは公開されなくても可です

> ところで、正月の更新宣言後にこれらの写真のタイトルは変わったのですが、
> サムネイルは前のままでクリックして出てくる写真と違うのですが・・・

トップページでＦ５キーを連打…じゃなくて、1回押してリロードしてみてください。それでも変わらないでしょうか？

私も早期レポに一票！
私は昔から未成線など未成モノ萌エなのですが、
未成モノってそれぞれその裏に大人の事情から来る興味深いドラマがあって
絶対熱いと思うんですけど。
廃道の次に来る！と真剣に思うんですがｗ
そういえば正月ヒマだったので懐かしのゼルダの伝説1を全編再攻略してたんですけど
それにも通づる謎解き要素も感じますね。

確かに未成道路も気になりますが、外房旧線も目が離せませんね。
まだ切り通し残ってるんですね、旧土気トンネルが埋め立てられたって聞きましたから驚きです。　ってゆうか外房線レポありますよね？

はじめまして、いつもレポを楽しみに待たせていただいてます。

で、数人の方が指摘されてる「廃の絶景」のリンク先の問題ですが、
特に「東海道本線大崩海岸」について、リンク切れとかないですか？私のパソコンからでは４０４エラーが出るのですが。廃線レポの
方からアクセスすると、異常なく繋がるので、「廃の絶景」からのみ
と思われますが。

> 特に「東海道本線大崩海岸」について、リンク切れとかないですか？

仰るとおりでした。
申し訳ございませんでした。現在、修正済みです。

> 確かに未成道路も気になりますが、外房旧線も目が離せませんね。
> まだ切り通し残ってるんですね、旧土気トンネルが埋め立てられたっ
>て聞きましたから驚きです。　ってゆうか外房線レポありますよね？

　私もレポ期待しております。
　本地元民で、実際歩いた事もあるのですが、ヨッキさんの視点だとどういう風に紹介されるのかが興味あるので。まあ高校生の私が歩けた場所で、報告するに足るものでもないような気もしますが。

　外房旧線は土気〜大網間が有名ですが、ヨッキさんは誉田側は歩かれましたか？誉田側はバラストの残る路盤が数百メートル残るだけですが、猛烈な藪で囲まれているために人の入った痕跡が少なく、秘境感があって良かった記憶があります。

> 確かに未成道路も気になりますが、外房旧線も目が離せませんね。
> まだ切り通し残ってるんですね、旧土気トンネルが埋め立てられたって聞きましたから驚きです。　ってゆうか外房線レポありますよね？

過去の鉄道趣味誌（F誌だったかと）に現役時と廃線後の比較をした特集があったことを思い出しました。確か1980年代前半の頃だったかと思います。ちょっと調べてみます。

自己レスですが…
鉄道ファン・1982年1月号に「土気」と言うタイトルで特集がありました。

時期的にまだトンネルの埋め戻しが始まる前の記事だと思われますので、
もし図書館などで閲覧できるようでしたら参考資料として一読をおすすめします。

> 私は昔から未成線など未成モノ萌エなのですが、
> 未成モノってそれぞれその裏に大人の事情から来る興味深いドラマがあって
> 絶対熱いと思うんですけど。
> 廃道の次に来る！と真剣に思うんですがｗ

いや。私も本当にそう思います。未成線については本も出ているけど、未成道路はまとまった資料が乏しい。しかも、こういうものは市町村史よりもさらに見付けにくい議事録や社史なんかにしか情報が無いものが多く、そう言う意味からも皆様からの情報が頼りだったりします。
未成道路、盛り上げさせてください！！

> いや。私も本当にそう思います。未成線については本も出ているけど、未成道路はまとまった資料が乏しい。しかも、こういうものは市町村史よりもさらに見付けにくい議事録や社史なんかにしか情報が無いものが多く、そう言う意味からも皆様からの情報が頼りだったりします。
> 未成道路、盛り上げさせてください！！

うををっ！来ましたねぇ。そうこなくっちゃ！
確かに鉄道未成線本はあまたありますが、国鉄未成線の大半は
国鉄赤字による一斉建設中断ですからドラマ性には欠けますね。
それに比べ、未成道路はそれこそ道の数だけドラマがあるでしょうから
掘れば掘るほどおもろい話が出てくると思います。
田舎の為政者の我田引水的なオマヌケ話とかｗ
なにはともあれ、今でもgoogleで"yamaiga"で検索すると、
1位は当サイトトップ、2位は当サイトの羽越線未成トンネル記事なんですよね。
（私もこれで山いがに出逢ったクチ）
これってやはり世間のニーズあってこその結果だと思いますよー。
同世代としても、応援いたしますよ！！
　

> とある読者さんから情報を頂き、横浜にある「未成の都市計画道路」を見てきました（本年1月3日取材）。
> 「自専道」と書いたのは、構造的にそう考えられるためであって、本当に自専道になるかは分かりません。
> 後日、レポートもする予定です。
お願いします。楽しみに待っております。