最近このホームページを知りました。以前から我が家は一家で旧道マニアで、実家近くのあらゆる旧道を走破しております。父は昔から車を持っており、あらゆる旧道が現道であるころから走っているので、たまに旧道・廃道と知らずに通っていることが多々あります。ところで、この県道１０７号が通行止めであることは知りませんでした。昨年の秋に、四輪駆動ではない普通の軽自動車で走破してきました。大型車は規制があるものの、通行止めの札もありませんでした。トンネルを通った記憶が定かではないのですが、どうやら林業の方が入っているらしく、道路もきれいになっておりました。もう少し暖かくなったら、写真を撮ってこようかと思います。
> ところで、この県道１０７号が通行止めであることは知りませんでした。> 昨年の秋に、四輪駆動ではない普通の軽自動車で走破してきました。> 大型車は規制があるものの、通行止めの札もありませんでした。> トンネルを通った記憶が定かではないのですが、どうやら林業の方が入っているらしく、> 道路もきれいになっておりました。これはK107ではなく、隣の沢を渡っている林道伊達沢線ではないでしょうか？特に宮城側からだと、入口が同じなので・・・
> これはK107ではなく、隣の沢を渡っている林道伊達沢線ではないでしょうか？> 特に宮城側からだと、入口が同じなので・・・なるほど…！確かに宮城側から入りました。県道伊達沢線はK107より少し北側でしょうか？でしたら林道伊達沢線に入った可能性が高いです。気になります〜(＾＾)確認したらこちらで報告しますね！情報ありがとうございました！
行ってきちゃいましたｗ普段はJR藤田駅まで送ってもらう身なのですが、今日は送るほうだったので、気まぐれでそのまま向かってしまいました。今朝は里は雨だったのですが山は雪でした。朝８時前だったのですが、すでに何台かのタイヤの跡がありました。標識には「変状調査のため４ｔ以上の車両通行止め」とありましたが、福島県側の封鎖はありませんでした。宮城県側に入ってすぐ、おそらくここから先が封鎖区間だと思うのですが、ご覧の通り、バリケードを避けて車両が通行したタイヤ痕が…。宮城県側の調査の車でしょうか…。それとも、この先が峠ではないのでしょうか。気まぐれで向かったため四駆ではなくて普通の軽自動車、女性一人なのでこの先に向かうのは断念しました。しかも、携帯電話のカメラの調子が悪かったので、デジカメを持って来ればよかったと後悔…。雪が解けて来たら四駆とデジカメで再チャレンジしたいと思いますｗ
今度は間違いなさそうですね。途中の三つ又路までは、地元のおっちゃんがよく軽虎で入るはづです。しかし、そこから先は車の回転スペースもないので、バイク／チャリ／徒歩です。反対側の赤井畑にも同じガードレールのバリケードがあるはづです。隧道を鑑賞するなら、そちらの方が近いです。決してオススメ致しませんが、お気をつけて散策して下さい。
