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コメントありがとうございます。
崩壊に至る要因というパラメータはまずバッサリ簡略化して、各隧道の崩壊に至るまでのある程度正確な時間さえ測定できていれば、それを平均化して毎年の崩壊確率が導き出せると思います。
その方向からアプローチしてみたいのですが。
（もっとも、はっきり閉塞が起きた年を特定できる隧道は、あまりに数が少ないが…）
あと地震と隧道の関わりについてですが、活断層に係っている場合を除けば、地震によって閉塞するほど隧道が崩れることは稀だと聞いています。むしろ、地面と一緒に動くので安全だとも。（ただし坑口が埋まらない状況が絶対ですが）
この辺りのことは、地震によって隧道が崩壊閉塞したという例が、大雨で地山が緩んで山体ごと崩壊して閉塞したケースよりも少ないこと（もっとも私も全数はとても把握していませんが）から、おおよそ確からしい気がします。鉱山の坑道閉塞に関わる事故も、地震によってというのは多くなかったと思います。（←これはますます専門外なので、認識が間違っている可能性アリ）