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実際のところどうなんでしょうかね。
隧道の時間経過に伴う崩落率の変化を実数を伴って考えるのは机上では難しそうです・・・。
隧道の竣工年と、現在に於いての崩落率を調べればどんな傾向にあるのかは予想出来そうですね。
地質により早々に閉塞してしまうもの、突発的事象による閉塞、構造材の劣化による閉塞色々ありそうですが、
所謂バスタブ曲線ではなく、一定期間後にちいさなピークを迎えた後緩やかに崩落率が低下して行く曲線を描くのではないかと思います。
例えば80年間無傷だった隧道がその後20年、100年目まで無傷である可能性は結構高そうな気がします。