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  [No.5438] 国道45号線 投稿者:廻館   投稿日:2010/11/23(Tue) 07:34:54

2010年11月21日 河北新報

>岩手県宮古市と久慈市を結ぶ高規格道路「三陸北縦貫道路」の一部で、
>岩泉町小本―田野畑村大芦間の国道45号中野バイパス(6.2キロ)が28日に全線開通する。
>中野バイパスは国道45号の難所の解消を目指し、1986年に事業着手した。
>総事業費は約150億円。
>2006年2月に田野畑村大芦―南大芦間(1.5キロ)が部分開通し、
>今回新たに岩泉トンネル(全長約2キロ)など計3カ所のトンネルを含む残り4.7キロ区間が通行可能になる。
>全通により、急カーブと急坂が続く国道45号の難所の中野坂を回避できることから、
>三陸国道事務所は5〜7分の所要時間の短縮を見込んでいる。

「<道路レポ-58>国道45号線 小本危険区間」以外にも難所があったのですね。
そういえば、唐桑峠、羅生峠、三陸峠、小本危険区間、と国道45号線は出番が多いような・・・。
内務省土木局での三島通庸の同僚 島惟精・石井省一郎 両氏が熱心に道路開鑿をやったからなんでしょうか。


  [No.5440] Re: 国道45号線 投稿者:どんぐり   投稿日:2010/11/24(Wed) 01:26:03

>「<道路レポ-58>国道45号線 小本危険区間」以外にも難所があったのですね。

今回開通した中野バイパスこそが、「小本危険区間」のバイパスじゃないですか?
小本危険区間のあの坂の名前が中野坂です。


  [No.5442] Re: 国道45号線 投稿者:廻館   投稿日:2010/11/24(Wed) 13:11:11

> 今回開通した中野バイパスこそが、「小本危険区間」のバイパスじゃないですか?
> 小本危険区間のあの坂の名前が中野坂です。

ああ、またポカをしてしまった。
「小本危険区間〜槇木沢橋・思案坂大橋」に至る区間だったのですね。
(完全に地図を読み間違っていました)
>thr.mlit.go.jp/sanriku/04_business/kouji_jyoukyou/nakano.html


  [No.5446] Re: 国道45号線 投稿者:あきじん   投稿日:2010/11/26(Fri) 09:34:13

> そういえば、唐桑峠、羅生峠、三陸峠、小本危険区間、と国道45号線は出番が多いような・・・。
昭和54年当時の道路地図で見てもあちこちで無茶な線形してますね。
小本の近くでも摂待トンネル付近や道の駅たのはた付近とか…
巣合付近には廃トンネルも?(未確認ですが)


  [No.5462] Re: 国道45号線 投稿者:あきじん   投稿日:2010/12/04(Sat) 02:28:16

久しぶりに45号線譜代(久慈までは無理でした)〜釜石間を走ってみましたが
相変わらず無茶だなぁと思える部分が(笑)姫松とか

現在三陸北道路のため、あちこち造成中なので旧道を探るのならば早めにした方がいいですよ