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鍋立山トンネルって、最終的な開通は路線が第三セクターになってから
のようですね。「第三セクター」と聞くと自分なんかは不採算路線を地
元自治体が仕方なく運営しているイメージがあるので、工事費用の捻出
とかが気になったり.... 新潟ということで、もしかして田中角栄氏の影
響があったりしたんでしょうか。
田中角栄といえば、新潟を結ぶ各種交通網、特に上越方面の長大or難工
事トンネルにも大きく影響を及ぼしていたに違いない訳で、彼のことを
「道路○○」(○の数は必ずしも2ではない)とか呼ぶべきなのかなあと
思ったりw