この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一ＩＤから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。
> 確かに第三京浜ってよくも悪くも環八にぽこっと玉川ICがあり、首都高との接続はないという...
地図で見る限り、例えば目黒通りの上か下に首都高2号線（の支線）を作って繋げたらよかったのに、とか思ったり。246と首都高3号線のように。いわゆる「高速道路」とは違うので繋げなかったんでしょうか。
ググってみると、五島慶太の東急ターンパイク構想なんてのが出てきますね。それが国の京浜道路の構想とかちあった(?)とか。その後第三京浜が建設されたが、当初は国道指定でなかったと。しかし道路としては高規格。少しチグハグ感がありますね。
元の話の流れで自分の思い出などを織り交ぜ話を続けると、
田舎から東京へ大学進学で出てきた自分は、最初の頃は道路を東京or横浜の地元の人っぽく呼ぶ事にちょっと憧れた気がします（笑）。第一京浜、第二京浜をそれぞれ「イチコク」「ニコク」とか。
（実際にはそれぞれ国道15、1号なので便利な呼び名ではないと個人的には思っていましたが）
しかし、第三京浜を「サンコク」とは言わないんですよね。その理由は当時はあまり深く考えませんでしたが（笑）、正式名称が、第一/第二京浜「国道」に対して第三京浜「道路」と、違うんですね。
第三京浜の方は当初国道でなかったことが関係しているんでしょうか。
まあとにかく、個人的には今頃になって昔思った疑問が分かってきた感じでうれしいです（笑）