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こんにちは。
ご指摘の部分ですが、当初計画に存在した地下部分へのアプローチ部分のことだと思います。
確か京田辺PAは当初より規模が縮小して完成しているはずです。
(まだ第二京阪が枚方東で止まっていた頃に見た資料なのでうろ覚えですが)
ちなみに新名神は京田辺本線料金所の北側あたりでの接続です。