R４９本尊岩隧道を迂回する「揚川BP」が３月３０日の開通予定らしいです。現道のBP開通後が廃になるか否か気になります。ご存知の方いらっしゃいますでしょうか。

http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/agekawa_dayori/PDF/20130306agekawa10.pdf

通行止は確定ですね。
線路保守用として残るでしょうか…

DTR様、早めの情報ありがとうございます。[廃ナルアンサー]になってしまいました。せめて通行止めも車両通行止めになってほしいものです。人だけ入れるように。景色の良い場所だから廃キングコースとしていいかも。

旧道化する前に、いきなり廃道となる本尊岩前後附近のR４９　今後がどうしても気になり関係省庁へお尋ねしてみました。回答は「新潟方は揚川トンネル入口から、若松方は昭和橋(元、昭和電工のつり橋跡)バス停留所の区間で、全面通行止めとなり、車も人も閉鎖ゲートから先は入れません。ただ山林等の保守管理をする場合などは通行してもよいようです。」との事でした。内容からしてトンネル自体の封鎖は無いようで一寸安心しました。廃道後、自称山林管理者？が出没しそうです。

[祝] 廃道発生　本日、揚川BP開通の祝賀ムードのなか、長年の道路として使命を果たし、ひっそりと廃道の熟成期間に入る道があります。今後、人は「揚川旧道」と呼ぶかも知れないが私は、「本尊岩旧道」と呼びたいものです。今までの通行利用に感謝すると共に、新たな廃道発生に一人祝杯をあげています。普通は旧道から「自然廃道」となるケースが多いと思われますが、この区間は本尊岩の危険回避理由により通行止めになる「いきなり廃道」です。
ヨッキれん様の「本尊岩隧道レポート」もあるこの区間、HIな廃道になる事でしょう。