ここの掲示板は随分久しぶりに利用させて頂きます。

さて、質問させていただきたいのですが、森林鉄道にも信号機はあったのでしょうか？　地元の軌道を調査していて、古びた色灯式信号機のような残骸を見つけたのですが、森林鉄道でそれが必要になるような場面が想像出来ません。行き違いをするにしても、電話連絡で済ませるでしょうし。どうでしょう？

森林鉄道にも信号機はあったのでしょうか？
その会社により安全運行のルールがあったと思いますが、ある程度の規模になると、閉塞信号はなくても出発と場内の２現示G.R(鉄道信号は青ではなく緑ですのでグリーンのGと赤,レッドのRです。黄色はイエローのYです。)で運行されていたものと思われます。東京ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道も遊園地の遊具ではなく、正式な地方鉄道として認可されているもので、それなりの安全対策が施されています。又、園内のモノレールも正式な地方鉄道です。車両工場が見当たらないと思われますが、深夜(日中はしない)にトレーラに載せて関連親会社の電車工場でメンテナンス、検査されています。輸送される場合も一般の人目に付かないよう全部シートで覆われます。

なるほど、ある所にはあったんですね。ありがとうございます。
確かに色は赤と青だけでした。レンズにはHAKKOSHAと刻印がありました。

森林鉄道に信号機は、ひょとして旅客輸送も行われていたのではないでしょうか。林鉄の保安設備は珍しいと思われますので画像記録などされたほうがよいのでは。信号レンズはもしかしたらSANNKOUSYA(三工社)ではなかったでしょうか。

そこは旅客輸送は公式にはなかったと思います。
写真は撮りましたが、ここに貼ろうとするとエラーになります。
レンズはHAKKOSHAでした。HACKOSHAにも見えたり。