いつも楽しく拝見させていただいております。早速ですが、上記のバイパスの馬路トンネルからの未成区間について現状をご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけると嬉しいです。http://komaro.ikidane.com/maji/こちらのサイトの情報によると、平成30年に開通予定で事業中とのことですが、あまり情報がないうえ実際に確認しにいくにも気軽に行ける距離ではないので悶々としておりますよろしくお願いします
県のサイトに上がってる報告ではH24年度は10-1号橋を整備となってますね。http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/michizukuri/sesaku_2.html#sesaku_6近頃は工事をやっている気配すら無かったので「一応進めているんだ〜」といった感想です。当初の計画から変更になった関係でこの区間が整備されてもこの道から千頭地区へ大型バスが入ってくることはできないのでより利便性の高い青部BPとR473の整備が先に行われるのではないかと考えてます。こちらはこちらで平地? 部の用地買収という難関がありますが…
私もこの未完成のバイパスは探索したことがありますが、実は現在建設している区間は、当初の「冨士城バイパス」計画から見るとかなりスケールダウンしています。かつての計画の名残を留める道路地図画像を掲載します。（1988.5発行の人文社静岡県広域道路地図より）
もちさん、ヨッキれんさん情報ありがとうございます。このバイパスが、実はもっと壮大な計画であったことを知って驚きました。ヨッキさんの貼って下さった地図と現在の地図を比べてみると、元々の計画は現道の線形をほぼ無視した形になっているようですが、計画変更とともに現道を改良する形に収まったようですね。まあ当初の計画通りの道も見てみたいような気もしますがww（ループがそそります）工事のスピードももちさん書かれていた情報を考慮すると事業しているだけましと考えるべきですね。自分でも少し調べてみたところ、Googleマップのストリートビューで昨年の状態が載っていたのでせっかくなのでリンクを張っておきますhttp://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=213406430165452604516.0004dd4a5d8561f344ebe
