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まずこの運動についてですが、これは線形改良や改修等の事ではなく
現在県の管轄であるR106をR46へ編入させ道路の維持管理を国直轄にするという運動です。
地元民なら判ると思いますがR106は県の僅かな予算で維持されていますので
トンネルの照明が切れていたり舗装が穴だらけだったり冬季の除雪が中々進まない等
かなり不便な状況となっています。
これが国直轄のR46へ編入されれば維持費も県負担から国負担になり維持費も潤沢になる・・という運動です。
ちなみにこれとは全く別ですが県により宮古盛岡横断道路とうい名でR106の線形改良計画が実行されており
つい先日、梁川地区の梁川道路が先行開通しました。
今現在R106を走ってると、いたる所に宮古盛岡横断道路中心線という看板が立ってますので
全線開通がとても楽しみです・・