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あのレール、私も確証は持っていませんが、おそらくは栗子隧道が廃止された後に、米沢側に設けられた採石場が、福島側から構内へ進入されるのを防ぐ目的で設置した門扉があったと仮定し、その門扉を動かすためのレールでは無いかと思っています。
栗子隧道が現役だった当時の写真や映像が色々ありますが、いずれにもあのレールは写っていませんし、もしあったとしたら、車道と交差していて邪魔だったはずなので。