この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一ＩＤから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。
門扉であれば町工場の製作だと思いますのでレール幅は鉄道のように
規格寸法ではなくちょうどキリの良い寸法になっていると思います。
（工場のオジサンが作りやすいように）
そもそも門扉の場合は左右一体の車輪ではなく、片側単独の溝型戸車を使うのが
一般的です。（レール幅は自由自在、しかし転倒のおそれがあるので高さがあると幅も広くなる）
現在ではレールではなくアングル材（L型の鋼材）をへ型にして使うのが普通です。
採石場規模であればちょっとした工場もあると思われますので廃材で製作したかも知れませんね。
そう考えればレールを横向きにすれば溝型レールとして使えるので、平戸車が使えますね。
（溝型レールは土で埋まるので違うと思いますが）