下記映像の冒頭の隧道は、２代目５号隧道出て２代目４号隧道に入るところで合ってますかね？

奥羽本線 福島〜米沢間 苦難の電化工事
hhttps://www.youtube.com/watch?v=4vhoQoa8rIc

> 下記映像の冒頭の隧道は、２代目５号隧道出て２代目４号隧道に入るところで合ってますかね？
>
> 奥羽本線 福島〜米沢間 苦難の電化工事
> hhttps://www.youtube.com/watch?v=4vhoQoa8rIc

拝見致しました。
路線ルートの整合性は鉄分豊富な諸氏に見解をお任せするとして、別件として。

赤崩駅から旧米沢街道李平宿への連絡路（3.11後路盤崩壊で現在通行不能）の最大難所、昭和５６年頃のロードマップなどにも記載の在った、通称「赤崩駅の吊り橋」が使われているシーンがあるじゃありませんか！
郷土史なんかも散々探して、当時の資料に無い吊り橋だったのですが、いやはや動画で残っているとは・・・驚きました。
背景からしてほぼ間違いない(駅側から李平方面に撮影）と思いますが、１９世紀中に落橋した橋なので、初見でした。
索道については恐らく同じ位置（隣に設置？）とは思いますが、不明ですね。

タイトルと全然関係ない話でしたが、ありがとうございましたm(_"_)m

> 赤崩駅から旧米沢街道李平宿への連絡路（3.11後路盤崩壊で現在通行不能）の最大難所、昭和５６年頃のロードマップなどにも記載の在った、通称「赤崩駅の吊り橋」が使われているシーンがあるじゃありませんか！

不勉強で申し訳ないのですが、話の流れからすると冒頭から8’05”の吊り橋は
赤岩駅ーイラ窪間に架かっていた橋でしょうか？
地図でしか見たことがなかったので、ずっと沈下橋だと思って河原で遺構を探していましたが何も形跡を見つけられずにいました。


また、タイトルの件、ご推察の通り四號隧道〜蝮沢橋梁〜五號隧道(二代目)だとは思うのですが、対岸に行ったことが無いので(^^;手持ちの資料を掘り返していましたが断定できる資料はありませんでした。
もうちょっと高画質の動画を見てみたいですね。

タイトルと全然関係なくて申し訳ないですが、最後のシーンで東海道線の興津〜由比あたりが映ってますね。
その下を走る国道１号線がすごいです。
どう見ても海抜0mだし波除けらしきものも見当たらないので、ちょっとでも波が高ければ通れなくなりますね。
主要幹線道路でもこんなもんだったんですね。