カミさんの実家が北海道の歌志内で今、帰省中なのですが、赤平へ抜ける「新歌志内トンネル」を通ったとき、義母が「上のほうに昔のトンネルがある」と言ってました。「かなり埋めてるけどね」とのことで、ちょっと調べると一部抗口が残っているようです。以前は炭鉱住宅が立ち並んでましたが、現在は自然に還ってますね。

廃止されてまだ１５年しか経ってないですよ。
この掲示板に出入りしてる人でも通ったことがある人は沢山いるはず。

当時の写真
http://tunnellove.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_874b.html

現状
http://morigen.net/blog/?p=6773

歌志内→赤平　が　トンネル　で新道。
赤平→歌志内　が　隧道　で旧道。
新道：トンネルのほうがちょっと長い。

２５年前の時点で、隧道の方は常に漏水がある、子供の眼から見て「おばけトンネル」状態でしたね。
路面が隧道の外部よりも窪んでいて、常に路面がぬれている凍結が常に怖いトンネルでした。
とは言っても、当時の冬は　スパイクタイヤ　でしたけどね。

>歩いて１分

上歌の方　かな。
自分が赤平（住友の２区です）にいた当時と比較して、
Googleのstreetviewを見る限り、上歌はあまり変化しなかったほうではないでしょうか。
上歌交番前（当時）のバス停はそのまま。
肝心の　上歌交番　は無くなってしまいましたけども、
牛乳屋さんの痕跡は、ガレージ前の「雪印カツゲン」のベンチに記憶を残していますね。
なにより、「日本商事」上歌ストアの建物がまだ残存していますね。

>車から降りることなく撤収

赤平側
処分場から道道に出て、山を下ったところ国道３８号「歌志内入口」の手前に「春光台」ってバス停があります。
当時、道道の東側（航空地図で「山のハゲている」ところ）に通称「春光台」っていう住友赤平の居住区がありました。
住友が人員縮小をどんどん進めていくに従い、人口も減っていったんですが、春光台廃止を突如決めた原因になったのはクマ出没頻発の問題でした。