|
撮影カメラ | PENTAX OptioE20 |
焦点距離 | 5mm |
ISO感度 | 100 |
シャッタースピード | 1/24.5秒 |
|
|
京都の嵐電の嵯峨駅から、戦前に愛宕山電鉄という鉄道がありました。
地上線が嵐山〜清滝、鋼索線が清滝川〜愛宕を結んでいましたが、不要不急路線として廃線になり、戦後も復活しませんでした。 地上線は全線辿れますし、清滝トンネルも心霊スポットとして健在ですが、鋼索線は踏破が難しいことで知られています。 愛宕神社表参道登山口には清滝川駅のホームが残り、そこから延びる掘割も登山道から見えます。また、愛宕駅には駅舎も残っています。
途中、多くの隧道と橋梁がありますが、隧道の幾つかは内部崩壊して貫通していないそうです。
朝熊のレポも拝読しましたが、こちらの方が鬼気迫るものがあると思います。 比叡山同様、かつては愛宕駅に隣接してホテルや遊園地もあったそうです。神戸で有名なマヤカン並の廃なんですが、アクセスが悪いためか、知名度は低いです。
|