廃線トンネルや鉄道用地が販売されてます。欲しい方は…いないよね。
「JRTT鉄道運輸機構」で検索。
買わなくても廃線トンネル画像と経緯が掲載されてます。その中でも気になったのが、入口から50メートルまでは中津川市が取得済みというやつ、トンネルの切り売りです。

>中津川市で取得しているのは「神坂トンネル」(みさか)だけど、「旧中津川線」となってます。旧？、未成線ですよね。そもそも「未成線」はマニア区分んで、事業者側では建設中止になった時点で旧が付くのかな？。それにしてもトンネルサイズが小さい。先進導坑なのかな。又、中津川市で５０メートル取得している理由も興味深いです。
　高知県の「西屋敷トンネル」はトンネル入口をコンクリートで封鎖されてますが、内部は「埋め戻されてます」の但し書きがあります。マニアにしたら、これはないよね。サヨナラホームランにあったような気分。しかし、これを参考に今後「廃トンネル」探索についても、入口封鎖＋内部埋戻しもありえる事を認識したい。

　笑われると思うけど、大真面目です。売りに出てるトンネルを１本買おうかなと思い関係部署に連絡取りました。使用目的は軌道バイクもしくは動力トロッコを走らせる施設にと。
　旧中津川トンネルについては先進導坑です。貫通はしてません、建設途中に地中から有毒ガス発生があり、工事中断した経緯のトンネルで、出水量もあります。中津川市で５０メートル取得してるのはトンネル上部が道路になっているからで市からの払い下げも可能かもです。
　高知県の西屋敷トンネルは内部が全部埋め戻されてます。新しいトンネル建設で発生した土砂を捨ててます。買ったとしても土砂全部取り除く必要があります。との事でした。気になるお値段は０円、無料ですよ。、ただし登記費用及び固定資産税は買主負担。その後の管理責任も。
又、トンネルまでのアクセス道路が全く無いので買主で対応して下さいとの事でした。レールや架線は全トンネル撤去済み。、全部埋め戻された西屋敷トンネルは、「トンネルではないのでは」と聞くと「地中に埋もれたトンネルのコンクリートを売却」という事で、だと。尚、売主は昔の国鉄清算事業団の系筋です。

　中津川市で５０メートル取得してるのはトンネル上部が道路になっているからで

　なんか調べてみたら取得では無いみたい、第一買わないよね。地下鉄やトンネル工事では地上面から地下の深さにより、地権者と賃貸借契約するか、使用承諾書を取り交わさなくてはならない法令があるようです。という事はトンネル内に境界杭がある可能性があります。ここで思い出したのが、ゴルフ場支配人の「最近のゴルフ場開発は賃貸借契約より、買取してます」との言葉です。貸主の相続やゴルフ場の事業変更など後々面倒にならないようにだと。

「トンネル貸します」なら秋田にありますねぇ…
山行がでも、かなり前ですが紹介されてます。
http://yamaiga.com/tunnel/iwagake/iwagake.html
いつだったか、テレビ朝日のナニコレ珍百景でも紹介されてました。

> 「トンネル貸します」なら秋田にありますねぇ…

　ヨッキ様レポにありましたね。貸すという事は、トンネル自体にある程度の、安全性があると思われます。このトンネルはR13からのアクセスもよく、車でトンネルまで行けそうです(保線用取付道路みたいで狭い)廃線、廃トンネルに興味を持った初心者様お勧めトンネルです。その後「山行き」を参考にして趣味を深入りするのも良いかもです。最初は一人で行かないで誰かと二人で行った方が良いと思いますので、声掛けしてみて下さい。「山さ行がねが」と「えぐえぐ」て言ったら一緒に行きましょう。

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