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  [No.12214] ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:   投稿日:2021/05/14(Fri) 13:50:10
ミニレポ 第119回のおまけについて (画像サイズ: 853×551 1.2MB)

初めて書き込み致します。

タイトルのミニレポのおまけですが、2021年現在
どうなっているんだろうと思い探してみたところ
工事に進捗があったようなので添付しておきます。
この、赤枠の構造物っていったい何なんでしょうかね?


  [No.12219] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:風来坊   投稿日:2021/05/19(Wed) 16:21:43

> この、赤枠の構造物っていったい何なんでしょうかね?

辿っていくとこんな状況が見えます
hhttps://goo.gl/maps/HQBqhv26pyV58z6M8

車両らしきものが停留してるのが見えますし、土砂かなんかを運搬する簡易軌道とかでは?

なお檜原街道との入り口にある「鉄建建設 本宿作業所」をクリックするとこんな情報が…
>私が勤務している本宿作業所では、東京都にある唯一の村、檜原村で急こう配のカーブがある檜原街道にて、秋川の上を通る橋長50mのRCアーチ橋の製作をする工事を行っております。


  [No.12221] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:GT-X   投稿日:2021/05/20(Thu) 01:23:52

その簡易軌道?の終点的な工事現場から北へ向かうと現道の線形改良したあとがある
コーナー付近でも工事してるっぽいですね。ストビューだと撮影が古すぎて分かりませんが。
ダブルオメガ状の連続コーナーをショートカットして緩やかなカーブにしてレポの未成橋に
接続する道になるんですかね?と、書いて、誰か資料を探してくれることを祈る。


  [No.12225] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:風来坊   投稿日:2021/05/20(Thu) 12:56:16

ミニレポのオブコメに書いてありますよ
http://yamaiga.com/comment/koneta/koneta_119_2
37,615に東京都建設局のリンクが貼ってあります。
なお、該当カーブの工事っぽい後は33,921のコメにある、カーブ内側の崖の崩落による改修跡かと。
ストリートビューで2010年の様子を見るとまさに真っ最中です。
hhttps://goo.gl/maps/EvUiLY4EuXFkizTu9


  [No.12226] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:風来坊   投稿日:2021/05/20(Thu) 13:01:41

と書いた後で気付いた(汗)けど、旧線形部分を利用して橋台据えてるのが確認できますねぇ。
hhttps://goo.gl/maps/AcxxdCrCjvvQqQaRA


  [No.12227] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:ふくたけ   投稿日:2021/05/20(Thu) 13:19:18

> ダブルオメガ状の連続コーナーをショートカットして緩やかなカーブにしてレポの未成橋に
> 接続する道になるんですかね?と、書いて、誰か資料を探してくれることを祈る。




見つけてきた(笑)

hhttps://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jimusho/nishiken/kouji2-ka ..... seibi.html

17番目の工事。

http://www.katoh-kk.co.jp/construction/


  [No.12229] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:GT-X   投稿日:2021/05/21(Fri) 00:55:08

資料御呈示いただいたお二方ともありがとうございます。
どう繋げるのかと思ってたんですけど、檜原配車センターかすめるようなラインで繋ぐんですね。
まあ、軌道終点あたりをアペックスにして繋いだらRがきつくなっちゃいますもんね。
北側橋梁部の旧道敷きがどう処理されるのか今から楽しみです。まあ、アスファルト剥いで
自然に返すだけのような気もしますけど。


  [No.12230] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:風来坊   投稿日:2021/05/21(Fri) 13:49:07

> 北側橋梁部の旧道敷きがどう処理されるのか今から楽しみです。まあ、アスファルト剥いで
> 自然に返すだけのような気もしますけど。

そのまま維持するんじゃないですか?
そうでないと配車センターもそうだけど、その向かいの石灰鉱山かな?そこのダンプも通れなくなりそうですし。
hhttps://goo.gl/maps/j7jfvVkPkE2M2gNe9

で、もう少し広く見ようと思ってズイッと引いたらこっちの方が気になったw
hhttps://goo.gl/maps/FXS84yMAwHD7R59F9
これ、どこに繋げるつもりで作ってるんだろう?FM中継局かな?


  [No.12232] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:GT-X   投稿日:2021/05/22(Sat) 01:27:13

すみません。書き方が悪かったですね。旧道ではなく廃道化した部分ですね。
現道の外側の使われてない部分です。ストビューだとフェンスの向こう側ですね。
改めて見直したら、今作ってる基礎の感じからするとラインに乗りそうなので
何らかの形で再び道路として利用されそうですね。


  [No.12234] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:k   投稿日:2021/05/23(Sun) 20:42:43

> これ、どこに繋げるつもりで作ってるんだろう?FM中継局かな?

そこは林道笹野向線ですが、東京都森林基盤整備事業計画で整備されている林道です。
「路網を整備することにより、間伐材利用促進事業、花粉対策事業、森林再生事業等の造林事業の加速化を図る」というのが目的で、どこかにつなげるためではなく周辺森林で林業をするためのまさしく「林道」です。
事業計画自体は現在も継続していますが、笹野向線はH31(R1)年までの整備事業に入っていたものの現在の事業(R2〜R6年)には入っていませんので、現状で林業用としては充分という事ではないかと思います。
つなげるだけが道ではないということですね。


  [No.12240] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:風来坊   投稿日:2021/05/24(Mon) 01:17:03

> 事業計画自体は現在も継続していますが、笹野向線はH31(R1)年までの整備事業に入っていたものの現在の事業(R2〜R6年)には入っていませんので、現状で林業用としては充分という事ではないかと思います。

フムフムなるほど。
確かに末端部を拡大すると木が伐採されて横倒し状態になったのが無数に見えますね、情報感謝です。


  [No.12275] Re: ミニレポ 第119回のおまけについて 投稿者:荒幡光蔵   投稿日:2021/07/11(Sun) 00:04:41

赤枠の構造物は工事用モノレールかもしれませんね。
モノレールならある程度線形、勾配がきつくても敷設できます。

> 初めて書き込み致します。
>
> タイトルのミニレポのおまけですが、2021年現在
> どうなっているんだろうと思い探してみたところ
> 工事に進捗があったようなので添付しておきます。
> この、赤枠の構造物っていったい何なんでしょうかね?