首都圏（特に埼玉県秩父地方、東京都奥多摩地方）で、民家と民家を繋ぐための抜け道として造られた隧道（（生活トンネル？）＝現在も使われており歩行者と自転車しか通れない狭さ）というのを探しています。
ヒントはこれしかないのですが、見かけたことある等情報ありましたらよろしくお願いします。

あと、全く別件で埼玉県秩父地方で現在は使われていない隧道＝廃隧道がロケで使われたという情報もあり、そっちも調査中です。

興味ありますね。
明日は暇なので現地に行って観てみたいと思います。

↑
行った事あります。これ、水根線をくぐるガードです。

中々きつい坂道でした。
サイズの小さい４駆の軽自動車ならぎりぎり通れるかな、と。

> 首都圏（特に埼玉県秩父地方、東京都奥多摩地方）で、民家と民家を繋ぐための抜け道として造られた隧道

奥多摩から日原へ行く途中にあったと思います。
ヨッキれんさんのレポートにもあったと思いますが
違う感じですか？

出張から戻りました。
返信が遅れたことをお詫びいたします。

日原のレポートを読み直してみました。
たしかに書かれていましたね。
最初は全く気がつきませんでした。
例え違った場所だとしても見たい気持ちが強いです。

本当にたくさんの情報ありがとうございました。

読み返してみると、「なぜ探しているのか。」という根本的なことを一切書いていませんでした（汗

私の好きなアーティスト（島谷ひとみ）が２００４年秋に隧道２箇所でＰＶの撮影をしているんです。
１つは最初に書いた、民家と民家を繋ぐためだけのトンネルで歩行者・自転車専用
もう１つは埼玉県の山奥でもう今は使われていない隧道

ファンクラブにも問い合わせたのですが、「ロケバスの移動だったので詳しい住所までは分かりません。」という回答でした。
まぁ当たり前の回答で、「○○隧道です。」と言われた方がビックリしますねw

長年の執念が実り、この度後者の「使われていないトンネル」が見つかりました。
「廃道をゆく２」でも紹介されている、埼玉県飯能市の畑隧道です。
ＰＶを見るとレンガ造りでして、埼玉県でレンガ造りの隧道はここしかないんです。
そして、私は１０年前までこの隧道の近所に住んでいまして閉鎖される前は遠足とかでも通ったものです。

前者のトンネルは現在も捜索中です。

ちなみに、楽曲は「Ｇａｒnet　Ｍｏｏｎ」というタイトルです。
ＹｏｕＴｕｂｅでも見られるかもしれません。

http://www.youtube.com/watch?v=2FBymAO4W7E
↑こちらのＰＶを見てみました。
ディスコになっているレンガ造りのトンネルは、畑隧道かと思います。

そして島谷ひとみさんがダンサーを引き連れて歩いているコンクリート造りのトンネルは、
天井の照明や配線、全体的に濡れている様子から道路トンネルではなく、
ダムや鉱山などの作業通路だという印象を私は受けました。
また、歩行用トンネルにしては長すぎると思うのも根拠の１つです。

もう１つのトンネルは狭山湖の軽便鉄道跡のトンネルに一票。

あ、これで決まりですね。
天井の照明の様子や、配線が４本である点が一致してます。

これは完全に完全に、横田トンネルか赤坂トンネルですね。多摩湖を作ったときに使ったトロッコ用のトンネルです。

勝手にまとめさせて頂きます。
レンガの隧道は畑隧道でほぼ間違い無いようです。
もう一つの隧道は「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれていますね。
個人的には山口軽便鉄道跡の自転車道に1票ですが、他の隧道も見たことが無いので分かりません・・（笑）
ただ、特徴としてはやはり山口軽便鉄道跡の隧道に瓜二つですね。URLのHPに載っています。

（11月14日追記）
この3つの隧道はどれも同じ物でした。
調べ不足で勝手にまとめてしまいました。
申し訳ございません。

これこれ若い衆、そのみっつは同じもんじゃよ。
なかなかよいコースじゃが、隧道を脱けた先から、
湖畔の周遊道路までがちょっと分かりづらいので、
ばっちり予習して行ってくるんじゃ。

ちろすけさま。みなさんが指摘してるその３つは、同じモノを指してるんです。

収穫祭さま。私も皆さんと同意見です。
「羽村山口軽便鉄道」でググると、たくさんレポートがあると思います。参考になさってください。
あそこには横田・赤堀・御岳・赤坂と、まったく同じつくりのトンネルが4本あるので、そのいずれかでしょう。
よく整備された自転車道なので、気軽に訪れてみてください。

> もう一つの隧道は「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれていますね。
> 個人的には山口軽便鉄道跡の自転車道に1票ですが、他の隧道も見たことが無いので分かりません・・（笑）
その3つは同じものではないでしょうか。
多摩川と村山貯水池の工事現場を結び、後に山口貯水池への路線も建設され資材輸送に活用されたという軌道の跡では。
米軍横田基地の東側から赤坂トンネルの先(次のトンネルをくぐると村山貯水池を囲む柵の内側に入ってしまう)までが自転車道路になっています。
武蔵村山市内に4本続けて自転車道路として共用されているトンネルから2本に絞り込んで名指ししたのが「横田トンネルか赤坂トンネル」という指摘と思われます。
狭山湖へ伸びていた路線には短いトンネルの跡があるそうですが、自転車道路等に転用されていないので、場所柄もありますし照明など設置されていないと推察します。

埼玉県で人家と人家を繋ぐ隧道として、武州日野駅の南方にある矢通反隧道(記憶が怪しいがそんな名前)を思い浮かべました。
もっと南の熊倉山に登山するコースになっていて駅と登山口の短絡路として便利ですが、すぐ上の尾根を越える車道ができて今どうなっているのでしょう。

「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」

この３つの意見は同じトンネルのことをさしてます。狭山湖は別名山口貯水池といいます。トンネルは全部で５つあって、５つ目は通行不能です。

トンネルは、御岳、横田、赤堀、赤坂と名前のない５つで、赤堀はカーブしているので、御岳か横田か赤坂だと思います。この３つの中で人通りが一番少ないのが赤坂なので、撮影は赤坂トンネルではないかなと思います。個人的にはなんとなく気持ち悪いトンネルです笑

> もう一つの隧道は「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれていますね。

これら3つは、同じトンネルのことですね。
村山貯水池や山口貯水池（狭山湖）のダム建設用に作られた羽村山口軽便鉄道の跡の野山北公園自転車道にあるトンネルが横田トンネル、赤坂トンネルです。

ますみつ様、ご苦労様であります。

>「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれて

どれも同じ場所のことを言っていますね…みんな正解かと。

“狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル”は“山口軽便鉄道跡の自転車道”の一部で、“横田トンネルか赤坂トンネル”はいくつか有るトンネルのうちの２つですよね。

> >「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれて
・・・失礼いたしました。
調査不足でございました。申し訳ございません。

画像があまりにも格好よかったので携帯に保存してしまいました。

> また、畑トンネルは実家から近いので今度帰った時に寄ってみようかなと思います。
突然でスミマセン。
畑トンネルの北側(飯能側)では最近何かの工事があったらしく、半年前に行ったときにはトンネルから北の路盤上に土が盛られていて、非常にぬかるんでおり、歩くのに苦労しました。また北からの旧道入り口はフェンスで分かりにくくなっている上に、新設道路と造成のお陰で元の道が失われて、現道から直接分岐する形になっていません。これらの事から、入るときには南側(青梅側)からの踏破をお勧めします。
長々とお節介な事を書いてしまいました。スミマセン;;