このジャンクションはクローバー型ではなく、変則タービン型だと思います。

　清水連絡道から新東名（東京方面）へ分岐する際のイカの耳、明らかに中部横断道が分岐扱いになっています。（本来であれば、直進方向の中部横断道が本線になり、右へ進路を変える新東名へのランプが分岐に筈なのですが、図を見た限り本線と分岐が逆転している。）したがって、私は変則タービン型だと推測します