R１８長野県坂城町と千曲市の境界附近踏切たもと(あゆ宿入船向い)に、「国道１８号線舗装記念碑」という大きな石碑が目につきました。渋滞中だったもので。又、その近くには旧国道廃道のものと思われるロックシェッドが資材置き場のようになってありました。

> R１８長野県坂城町と千曲市の境界附近踏切たもと(あゆ宿入船向い)に、「国道１８号線舗装記念碑」という大きな石碑が目につきました。渋滞中だったもので。又、その近くには旧国道廃道のものと思われるロックシェッドが資材置き場のようになってありました。

これですか＞記念碑
http://goo.gl/maps/79gu8
ここを通る時は渋滞回避で深夜早朝だけなので半世紀住んでいて（って他所へ引っ越してた期間も長いですが）全然気がつきませんでした。

旧国道…ここらへんで道路付け替えって、どこだろう？
やっぱりマメに動いている人にはかなわないや…

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> これですか＞記念碑
そうです。ロックシェッドは、そこから１００から２００メートル程坂城町(上田市)方向に行った左側山手下付近にR１８から見えます。資材置き場に改装してるようで、ぱっと見は建築物と思うようですが、まぎれもなくロック(又はスノー)シェッドです。場所的に旧国道かと思われます。

> そうです。ロックシェッドは、そこから１００から２００メートル程坂城町(上田市)方向に行った左側山手下付近にR１８から見えます。資材置き場に改装してるようで、ぱっと見は建築物と思うようですが、まぎれもなくロック(又はスノー)シェッドです。場所的に旧国道かと思われます。

ありがとうございます
今度通る時は、わき見運転していこうっと（おいこら！

あの場所は道路ではなく、鉄道の砂利線の跡ですね。駅でもない信越本線から直接分かれていたようです。スノーシェッドに見えるところはホッパー跡だと思います。

> あの場所は道路ではなく、鉄道の砂利線の跡ですね。駅でもない信越本線から直接分かれていたようです。スノーシェッドに見えるところはホッパー跡だと思います。

「信越線砕石線」で検索すると戸倉駅から分岐の砕石線がhitしますが、場所が近いんだけど砕石線の掘割状のホッパーとは形状が違うようです。もしかしたら旧砕石線があったのでしょうか。尚、昔の北国街道で検索すると、現R１８と重複し、舗装記念碑のある踏み切りを渡るようになってました。あれぇぇぇ〜！！！　そういえばこの附近、信越線の葛尾T.Nが完成する前は、現R１８と平行して線路があったと聞いた事があります。そうなれば線路の都合上、同じ砕石山でも、線形変更により、坂城側から反対の戸倉側になったとなれば辻褄が合いますね。旧廃道ではなく、旧廃線跡かもですね。参考になりました。ありがとうございます。　

> > あの場所は道路ではなく、鉄道の砂利線の跡ですね。
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> 旧廃道ではなく、旧廃線跡かもですね。

やはり、そうでした。私の予想ははずれ、ネコタマ様ご名答でした。
他の方ですけど、「信越線葛尾トンネル」で検索すると、あのシェッドもどきホッパーの写真もありました。葛尾＝かつらお　と読むそうです。

これですか？
hhttps://www.google.co.jp/maps/@36.472354,138.161921,3a,75y,64.66h,91.83t/data=!3m4!1e1!3m2!1sLzUIuXjq7yY0PrnPmiQxiw!2e0?hl=ja
航空写真だと
hhttps://www.google.co.jp/maps/place/36%C2%B028%2721.5%22N+138%C2% ..... 355m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=ja
高架鉄道の（未成）遺構にも見えてしまいますが・・・ｗ

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> > これですか＞記念碑
> そうです。ロックシェッドは、そこから１００から２００メートル程坂城町(上田市)方向に行った左側山手下付近にR１８から見えます。資材置き場に改装してるようで、ぱっと見は建築物と思うようですが、まぎれもなくロック(又はスノー)シェッドです。場所的に旧国道かと思われます。