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  [No.9444] 光明電鉄の跡 投稿者:   《URL》   投稿日:2015/12/07(Mon) 16:25:34
光明電鉄の跡 (画像サイズ: 800×450 99kB)

2015/12/05の午後、二俣の秋野不矩美術館に行きました。
美術館でいただいた観光マップ「ふたまたの見処味処」(天竜観光協会)には、なんと光明電鉄跡についての記述があります。

光明電鉄の跡[1]
昭和初期に中泉(磐田)と二俣を結んでいた。終点「二俣町駅」は美術館の下にあった。
「二俣町駅」跡
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トンネル跡
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光明電鉄の跡[2]
「二俣口駅」跡。今でもプラットホームが残っている。
「二俣口駅」跡

別の観光マップ「天竜区二俣まちあるきマップ」(二俣未来まちづくり協議会)には、光明電鉄の記述はないものの、天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅からあやしげな曲線に沿って並ぶ建物と、阿蔵隧道坑口の記号があります。

ふたまたの見処味処を見ながら美術館に向かう人が、阿蔵隧道北側坑口を見ていました。
写真は、私が当日撮影した二俣口駅跡です。
http://yamaiga.com/rail/koumyo/でも紹介されています。

(URLは天竜観光協会のHPです)


  [No.9454] Re: 光明電鉄の跡 投稿者:山下   投稿日:2015/12/13(Sun) 11:02:22

久しぶりによっきれんさんの光明電気鉄道のレポを見ながら
GoogleMaps を眺めていたのですが、この築堤が気になりました。

hhttps://www.google.co.jp/maps/@34.87232,137.8264244,18z/data=!3m1!1e3

これってなんでしたっけ?


  [No.9456] Re: 光明電鉄の跡 投稿者:路傍の石   投稿日:2015/12/13(Sun) 17:31:21

> 久しぶりによっきれんさんの光明電気鉄道のレポを見ながら
> GoogleMaps を眺めていたのですが、この築堤が気になりました。
>
> hhttps://www.google.co.jp/maps/@34.87232,137.8264244,18z/data=!3m1!1e3
>
> これってなんでしたっけ?

国鉄佐久間線の未成区間だと思います。
関連HPは下記参照してください。
http://homepage3.nifty.com/haisentetsudouryou/004sakuma2.html


  [No.9461] 佐久間線 投稿者:山下   投稿日:2015/12/15(Tue) 09:40:11

> 国鉄佐久間線の未成区間だと思います。

ありがとうございます〜
すっきりしました。

よっきれんさんはここの探索はされてたのでしょうか。


  [No.9462] Re: 佐久間線 投稿者:ヨッキれん   《URL》   投稿日:2015/12/15(Tue) 12:47:25

> > 国鉄佐久間線の未成区間だと思います。
>
> ありがとうございます〜
> すっきりしました。
>
> よっきれんさんはここの探索はされてたのでしょうか。

はい。
光明鉄道を探索した日に、探索しています。
良い思い出です。


  [No.9471] Re: 佐久間線 投稿者:もち   投稿日:2015/12/19(Sat) 20:20:00

R152BPの飛龍大橋より先の区間の工事が進んでいてR362超えたあたりから
小学校あたりまでは転用されそうな雰囲気がしますが、どうなんでしょう?


  [No.9476] Re: 佐久間線 投稿者:業泣鬼   投稿日:2015/12/24(Thu) 13:07:29

阿蔵山再開発のPDFには予定ラインの書き込まれた写真が載っていますが、阿蔵山から先のルートは載っていません。ただ、山を抜けるのが佐久間線の第2隧道北坑より一つ西の谷のようです。ここからどうつなげるのかは興味のあるところですが、元々単線計画の佐久間線の築堤は幅が狭く、小学校付近は住宅地で拡幅もままならなそうです。そのまま転用は無いのかな?と思っています。