JR上越線で岩本駅から津久田駅へ上って、日出島の橋を渡りきる直前の左手、利根川の川下方向右岸を撮影しました。http://maps.gsi.go.jp/#16/36.573199/139.053483自然孔には見えませんが…?
> JR上越線で岩本駅から津久田駅へ上って、日出島の橋を渡りきる直前の左手、利根川の川下方向右岸を撮影しました。> http://maps.gsi.go.jp/#16/36.573199/139.053483> > 自然孔には見えませんが…?情報ありがとうございます。この穴、気になりますよね。残念ながら、清水国道はこの近くに明瞭な橋台があり、位置的にここを取っていたとは考えにくいのですが、人工物である可能性が疑われる穴です。水路であるかもしれませんが、人工の隧道であるかどうかの判断は、やがて再訪したら下してみたいと思っています。
他スレッドでダムの話がでていて思い出したが沼田ダム(群馬、計画中止)はこの辺りだったなとおもって調べてみたら、見事ここの直ぐ上で。その名残なのかしら。http://criepi.denken.or.jp/intro/matsunaga/recom/recom_08.pdf計画が成っていたら二度と日の目を見ないものもあったろうし、一方で再発見されるようなのも生まれていたんでしょうね。
このpdfの最後にある地図、すごいですね。「AKIRA」みたいに東京湾埋立予定って書いてある……> 他スレッドでダムの話がでていて思い出したが沼田ダム(群馬、計画中止)はこの辺りだったなとおもって調べてみたら、見事ここの直ぐ上で。> その名残なのかしら。> http://criepi.denken.or.jp/intro/matsunaga/recom/recom_08.pdf> > 計画が成っていたら二度と日の目を見ないものもあったろうし、一方で再発見されるようなのも生まれていたんでしょうね。
> このpdfの最後にある地図、すごいですね。「AKIRA」みたいに東京湾埋立予定って書いてある……wikipediaの「産業計画会議」に解説されてます。hhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%A3%E6%A5%AD%E8%A8%88%E7%94%B ..... A%E8%AD%B0先のリンクにあったpdfは第八次勧告の沼田ダムですが、その前の第七次勧告が東京湾埋め立て、その名もまさに「ネオ・トウキョウ・プラン」です。http://criepi.denken.or.jp/intro/matsunaga/recom/recom_07.pdf空港の滑走路が六芒星のように描かれてたり凄い資料です。
八ッ場ダムが載っている。