> 単純に道路及び交差点拡幅のために使用するようです。
> この部分が拡幅時に調節池にかかってしまうため、前もって橋脚のみ作っておいたのではないでしょうか。
どうも有難う御座います。
pdfの図面には現状の2車線より相当太くかかれていますね。
もう一度空中写真を見直したところ、この前後にも4車線分の用地が確保されているのが薄っすらと見えました。
今度現地調査へ行こうと思います。
件の橋脚は、1977年の調整池造成の際に建造されたきり39年間放置され続けている様です。
北側で接続されている千葉ニュータウン北環状線も数十年の時を経て工事を再開しているので、半世紀経つ頃にはこの廃な橋脚も日の目を見るかもしれませんね。
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