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  [No.10759] 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:じゅんさん   投稿日:2018/02/02(Fri) 20:40:20

道路レポートにも登場している福島県道12号線の八木沢峠ですが、峠をショートカットする八木沢トンネルが完成し3月から供用開始する、というニュースがやっておりました。
レポートの旧道は旧々道、現道は旧道になってしまうわけですが、封鎖のうえで廃道化するのか通行は可能なのかは不明です。
個人的には好きな峠なので、旧道化しても通行できるようにして欲しいですね。


  [No.10775] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:よし   《URL》   投稿日:2018/02/24(Sat) 16:11:03

3月18日午後三時開通らしいですね、行ってみようかとおもいます、原町市民(現南相馬市)待望のトンネルですからね。
現道は封鎖されるでしょうから、そのうちハイキングに行くというのも楽しみです。


  [No.10798] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2018/03/07(Wed) 00:24:33
Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 (画像サイズ: 600×450 127kB)
撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラCOOLPIX S3500
焦点距離28mm
露出モードプログラムAE
測光方式分割評価測光
ISO感度125
シャッタースピード1/250秒
絞りf6

> 道路レポートにも登場している福島県道12号線の八木沢峠ですが、峠をショートカットする八木沢トンネルが完成し3月から供用開始する、というニュースがやっておりました。
> レポートの旧道は旧々道、現道は旧道になってしまうわけですが、封鎖のうえで廃道化するのか通行は可能なのかは不明です。
> 個人的には好きな峠なので、旧道化しても通行できるようにして欲しいですね。

福島の県道もついに4世代目が登場する時代となりました。
私が単車で通過出来たレポ旧道区間もどうなるのか?興味ありますね。

原町側坑口には右手に旧々道の入口が残された様に見えます。でも奥は見えなかったので、あるいはフェンス通行止めの可能性もありそうです。


  [No.10812] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:じゅんさん   投稿日:2018/03/12(Mon) 11:46:33

先週に通った際には、峠の飯舘村側直線付近に規制するための恒久的なゲート等の設置は全くされていませんでしたし、移管のこともあるようなので、しばらくは通り抜けできるようですね!
トンネル火災などで通行止めにでもなると、ダムの方から迂回しなきゃならないので、それに対する迂回路として通行を確保しておく必要性もありそうですから、当面は旧道も安泰と思いたいです。


  [No.10799] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2018/03/07(Wed) 00:29:48

ここですね、旧道入口(跡?)

尚、最初の写真の所にかつてあった昭和ヒトケタ謹製とおもわれる小さなコンクリート橋は、
新道拡幅に伴い解体されてしまった様でした。


  [No.10807] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:cooler   投稿日:2018/03/08(Thu) 20:13:14

南相馬市市議会会議録より抜粋です。これを読むと旧道は市道、村道に移管と思われます。

平成29年 9月 定例会(第4回) 09月13日−04号

◆8番Y議員 八木沢トンネルが開通された後、使われなくなる現道というか、旧道という扱いになるのだと思いますが、
      旧道区間について市として県から委譲を受け供用を継続する考えがあるかどうか
◎建設部長 八木沢トンネル開通後の旧道については、県より、事故などによる通行止めの際の迂回路として
市に管理移管していただきたいということで申し入れを受け、現在、協議を進めているところでございます。 
◆8番Y議員 八木沢トンネル供用後の旧道の移譲について、現在、協議をしていただいているということですが、
具体的に説明いただきたいんですが、移譲を受ける方向で協議を続けていただいているのか、
受けるかどうかどうするとその協議をしているのか、現在どちらなのでしょうか。
◎建設部長 旧道については、飯館村、南相馬市、両方県道が通っているところでございます。飯館村とお話しながら
この路線を先ほどお話したとおり、災害等々に緊急路線として進めて使用していきたいということですので、
市としては受けるということで今現在延長2キロメートルについて進めているところでございます。


  [No.10811] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2018/03/10(Sat) 21:47:21
Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 (画像サイズ: 600×450 100kB)
撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラCOOLPIX S3500
焦点距離4mm
露出モードプログラムAE
測光方式分割評価測光
ISO感度80
シャッタースピード1/640秒
絞りf3.4

> 南相馬市市議会会議録より抜粋です。これを読むと旧道は市道、村道に移管と思われます。
>
> 平成29年 9月 定例会(第4回) 09月13日−04号
>
> ◆8番Y議員 八木沢トンネルが開通された後、使われなくなる現道というか、旧道という扱いになるのだと思いますが、
>       旧道区間について市として県から委譲を受け供用を継続する考えがあるかどうか
> ◎建設部長 八木沢トンネル開通後の旧道については、県より、事故などによる通行止めの際の迂回路として
> 市に管理移管していただきたいということで申し入れを受け、現在、協議を進めているところでございます。 
> ◆8番Y議員 八木沢トンネル供用後の旧道の移譲について、現在、協議をしていただいているということですが、
> 具体的に説明いただきたいんですが、移譲を受ける方向で協議を続けていただいているのか、
> 受けるかどうかどうするとその協議をしているのか、現在どちらなのでしょうか。
> ◎建設部長 旧道については、飯館村、南相馬市、両方県道が通っているところでございます。飯館村とお話しながら
> この路線を先ほどお話したとおり、災害等々に緊急路線として進めて使用していきたいということですので、
> 市としては受けるということで今現在延長2キロメートルについて進めているところでございます。

cooler様、抜粋ありがとう御座います。

予想通り迂回路として格下げ現存でしたね。八木沢旧道(自動車道)は一部区間が県道の残土置き場となっていて通行を制限していた経緯もあり、村道として管理運営されるならいいですね。

ただ、何処の市町村もそのままゲート付けて放置し、その後ゴミが捨てられて厳重封鎖というのがパターンなので不安ではあります。
また福島特有の事例として、除染残土仮置き場に成る可能性もあるので、まだまだ手放しでは喜べないとは思いますが。


  [No.10816] Re: 福島県道12号線、八木沢峠の旧道化 投稿者:foo   投稿日:2018/03/21(Wed) 20:53:35

開通直後に通行止めになってしまったようですね。
八木沢トンネル開通直後トラブル 舗装粉じんで一時通行止め:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20180319-253476.php