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> > シンプルに低予算に抑えるためのようです
>
> めずらしいですね。
> そこまでして(山を切り開いて)開通させる必要があったのでしょうか。
>
> 他にもこういった理由で峠道を開通させたケースって他に最近あるのかな。
勝山市側の集落にあった直売所みたいな道の駅の周囲には
『50年の悲願 酷道416号線開通』の幟が数本見受けられたので
こちら側の人にとっては必要だったのでしょうね。
ちなみに、小松市側の集落には幟も看板も見受けられませんでした。
(それ以前に人けがありませんでしたが…(^^));
この峠…”新又越”ですが、自転車乗りの方々には有名な道らしく
翌々日の訪問リハの時間に、理学療法の先生に話を振ったところ
416号と聞いて『??』となっていましたが峠の名前を出したら一発で頷いておりました(笑