この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
　【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一ＩＤから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。

ヨッキさん、ありがとうございます。投稿して良かったです。 僭越ながら続きがあります。 子子見トンネル西口は旧道との標高差が大きく 盛土により滑らかな線形を確保したと推測します。 URLは1972年1月、SL全廃直前の米坂線車窓動画で 9分15秒から画像と同じ石垣とコンクリート擁壁が映っています。 空中写真を見比べる限り 盛土・石垣は旧道を飲み込むように築かれたとしか思えず 現地でも旧現道の合流具合を想像させる地形は見出せませんでした。 石垣の途中のコンクリート擁壁が後補をうかがわせ 前後の石垣に角度的な連続性がない気がして引っ掛かるのですが…。 なお、現在は石垣の上端より相当に高い位置まで盛土されており 1974年のトンネル拡幅と併せて縦断勾配が改善されたと推測します。 ちなみに動画の9分23秒からは、まだ新しいスノーシェッドと 綱取橋に至る道形も確認できます。

★ - 小国新道綱取橋 - n-p 21/04/11-21:49 No.12188
    ・  Re: 小国新道綱取橋 - n-p 21/04/12-22:32 No.12190
      ・  Re: 小国新道綱取橋 - ヨッキれん（管理人） 21/04/12-23:16 No.12191
        ・   Re: 小国新道綱取橋 - n-p 21/04/13-22:29 No.12193
      ・  Re: 小国新道綱取橋 - こいのうまに 21/04/13-21:13 No.12192
        ・  Re: 小国新道綱取橋 - n-p 21/04/14-22:23 No.12194
          ・  Re: 小国新道綱取橋 - こいのうまに 21/04/15-08:57 No.12195