旧釜石製鉄所が残渣を平田湾に投棄するために掘られた山手東側隧道の
半ばほどの地点にある立坑を発見しました。
旧国道のすぐ脇に何気なく存在していたんですね…もっと山の奥地にあると思ってました。

これですな。
hhttps://www.google.com/maps/@39.262233,141.888831,3a,49.2y,48.72h,84.24t/data=!3m7!1e1!3m5!1ssODX8qVfXqj-_qirHWuyRw!2e0!6shhttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3 ..... bfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=ja
あと、麓には横坑もありました。（但し、震災の復興事業があったので現況は不明です）
hhttps://www.google.com/maps/@39.2635524,141.8887514,3a,19.5y,188. ..... .91t/data=!3m6!1e1!3m4!1slgiwtuFgCpyhskmyVX9vzA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

横坑の出口の場所は知りませんでした…！
ストビューで見ると3.11の津波で被災し流された民家の真裏に有ったのですね。
確か洞内分岐で斜めの変な方向に向かった行き止まりのトンネルの出口がここだったのでしょうかね。

> 横坑の出口の場所は知りませんでした…！
> ストビューで見ると3.11の津波で被災し流された民家の真裏に有ったのですね。
> 確か洞内分岐で斜めの変な方向に向かった行き止まりのトンネルの出口がここだったのでしょうかね。

横坑の出口が2か所見えますね。一か所は例の「酸欠マンホール」の穴の延長かもしれませんが、もう一方は、

「定期的に現れる待避口とは別の、鉄の扉の在るを見逃さなかった。
両開きの重厚な扉は、錆のせいだけではないようで、ビクともしなかった。
上部には蛍光灯が取り付けられており、待避口に扉をしただけではないはずだ。
どこかへと通じているのか…。
東側に向かっているこの扉の先は、もしかしたら地上かも知れない。
真っ直ぐこの方角へ進めば１００ｍ以内で地上に脱出できると思われるのだ」

の穴だと思われます。

すみません立坑のURLを見ようとしても変なところに飛ばされて見られません。
是非見てみたいので短縮URLにして再度貼り付け願えませんでしょうか。

横坑のほうのストリートビューは見られました。
一応短縮URLで貼り直しておきます。2014年5月。
hhttps://goo.gl/maps/8B2PXUNcRocW4WHaA

> 立坑のURLを見ようとしても変なところに飛ばされて見られません。
これですね
hhttps://goo.gl/maps/Jcv6DszoeshPL9fA8
別角度から(物置の向こう側)
hhttps://goo.gl/maps/P1npAuJkTjeAtKQg6

ub様、申し訳ありませんでした。
k様、ありがとうございます。

当時のレポートのリンクも一応貼っておきますね

kさんありがとうございました。ここですかー。
GoogleMaps にも誰か「山手東側隧道立坑」で登録してくれましたね。
「化学工場」ってなってたけどｗ

乃了さん
web archive のリンク貼ってもヨッキ氏に葬られるかもと思ってましたが公開されましたね。
当時のレポで地底に立坑からの光が漏れてくる幻想的な写真が鮮明に記憶に残っていました。

> kさんありがとうございました。ここですかー。
> GoogleMaps にも誰か「山手東側隧道立坑」で登録してくれましたね。
> 「化学工場」ってなってたけどｗ
>
> 乃了さん
> web archive のリンク貼ってもヨッキ氏に葬られるかもと思ってましたが公開されましたね。
> 当時のレポで地底に立坑からの光が漏れてくる幻想的な写真が鮮明に記憶に残っていました。

オフィシャルな 当時の路線図面入手しました。
需要有りますかね?