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> 個人的には、新製時に装備されていなかった自動給炭機を後年になって装備しました［Ｄ５１］の２０輌に興味が・・・。（＾・＾；） 聞きかじり程度の知識で申し訳ないですが、 先日訪れた「いわき市石炭化石館」の駐車場に保存されているD51946号機もその様でしたね。 実際、常磐線の明治隧道の汚れは確かに尋常ではありませんね。 後打ちのモルタルが剥離した部分のレンガの美しさとのコントラストがたまりません。 つーか、 あの「トランスの墓場」の方が怖いのですが。

★ - 常磐線の隧道の天井部分の特徴 - miura 09/09/22-00:36 No.3852
    ・  Re: 常磐線の隧道の天井部分の特.. - 細田ミリンダ 09/09/22-16:37 No.3860
      ・   Re: 常磐線の隧道の天井部分の特.. - ＭＲ 09/09/22-19:52 No.3861