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> (1)予定通り新線に付け替え、生き残ってしまった旧線は観光用のトロッコ列車か遊歩道に転用する。
無難なこちらに一票。鉄道会社としては手のかからない新しい線路を使うに越した事はないので。
JRは確か費用負担してなかったと思うんですが、仮に幾らか持ったとしても、渓谷沿いの旧線と
長大トンネルと橋梁でぶち抜く新線とでは保守・運行経費はまるで桁違いのはず。
乗客にとっては美しい景色を楽しめなくなるのは残念ですけどね。