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旧線と旧々線の切り替え時期と旧々々線部分の存在が興味深いですね。
手持ちの「RM LIBRARY 96 大井川鐵道井川線」にもこれに関する記載は見あたりませんでした。
ただ、井川延長（昭和２７年着工）に際して、軌道強化と曲線改良が行われたとありますので、旧々線の変状が原因でなければ、この頃に旧々線から旧線へ切り替わったと思われます。
旧々々線部分の存在理由として、
・開通時のルート
以外にも、
・旧旧線から旧線への切り替え時の仮線
（上流へ資材を運ぶのに長期運休はなかったのでは？）
・牛の頸までの支線
という事も想像させられます。