この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一IDから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

  [No.5249] Re: チリ落盤 投稿者:珪素(仮)   投稿日:2010/09/03(Fri) 07:48:35

> 大深度の縦穴掘進となると、
・・・
> 立坑式の現場は現存なし。

近々開始が見込まれる工事、リニア中央新幹線の山岳を貫く部分にできるかどうか・・・でしょうか>大深度立坑
同線も都市部で走る”大深度地下”ったって,たかだか数十ないし百数十m,今回の救出坑は700mぐらい必要とのこと,規模が違いすぎですな。


- 関連一覧ツリー (★ をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 削除キー