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  [No.5405] Re: 大まかのまとめ 投稿者:普通萩山行   投稿日:2010/11/13(Sat) 00:19:23

> もう一つの隧道は「横田トンネルか赤坂トンネル」「山口軽便鉄道跡の自転車道」「狭山湖の軽便鉄道跡のトンネル」と3つの意見に分かれていますね。
> 個人的には山口軽便鉄道跡の自転車道に1票ですが、他の隧道も見たことが無いので分かりません・・(笑)
その3つは同じものではないでしょうか。
多摩川と村山貯水池の工事現場を結び、後に山口貯水池への路線も建設され資材輸送に活用されたという軌道の跡では。
米軍横田基地の東側から赤坂トンネルの先(次のトンネルをくぐると村山貯水池を囲む柵の内側に入ってしまう)までが自転車道路になっています。
武蔵村山市内に4本続けて自転車道路として共用されているトンネルから2本に絞り込んで名指ししたのが「横田トンネルか赤坂トンネル」という指摘と思われます。
狭山湖へ伸びていた路線には短いトンネルの跡があるそうですが、自転車道路等に転用されていないので、場所柄もありますし照明など設置されていないと推察します。

埼玉県で人家と人家を繋ぐ隧道として、武州日野駅の南方にある矢通反隧道(記憶が怪しいがそんな名前)を思い浮かべました。
もっと南の熊倉山に登山するコースになっていて駅と登山口の短絡路として便利ですが、すぐ上の尾根を越える車道ができて今どうなっているのでしょう。


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