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「日高」と聞くと、国鉄富内線を思い出しますね。私が子供の頃はまだ現役で走っていたんですが、乗りに行く前に廃線になっちゃいました…。（悲）
> ここの「保存車のページ」
ウチの近く（といってもクルマで１時間程度かかりますが…）の廃駅跡（二ヶ所）に保存されているJRのディーゼルカー（各一両）が載っていない…。（苦笑）
まぁ、さすがに個人では全国全ての保存車両を把握するのは難しいのでしょうが…。
国鉄末期からJR初期にかけての時期（1980年代後半）は、合理化などによって大量の廃車が発生し、車両基地の片隅などでそれらを解体したり、一般に払い下げ（売却）したりしていましたね。
今でも、当時売却された貨車などがあちこちの私有地に置かれ、倉庫として利用されたりしています。電車や電気機関車、寝台車、荷物車、車掌車なども売却されてたなぁ…。