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東北新幹線が開業する前は気動車急行の併合、分割が頻繁に行われていました東北地方です。急行券は一列車一枚でしたが併合中に車内移動すれば一列車とみなされる為、結構便利でした。たとえば、奥羽線の上り急行千秋米沢行きは山形から新潟行き、急行あさひが併合されました。山形から米沢間に車内移動すれば奥羽線から米坂線、羽越線経由新潟まで一枚の急行券で利用できました。現在は新幹線重視のダイヤのようで、ローカル線の利便性が失われて列車離れに繋がっていると思います。