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旧湯檜曽駅の階段門扉を開けた上側に、階段蛍光灯の電気スイッチがあったと思います。１０年程前ですが通電してました。多分、現在でも保線や電路、通信などで利用されているようです。ホームの取り壊しは車両建築限界の関係で５０cm(地下鉄は２０cm)以上 あける必要があるからだと思います。尚、旧湯檜曽駅入口近くにあるホテル湯の陣前の橋、なんか鉄道橋に見えるではないか。どこからかの転用かと思い施工業者名を見たところ「鉄建公団」となっていました。なるほど専門家ですな。